C
onexiones del cableado (continuación)
C
ABLEADO DE LA INSTALACIÓN - MONOFÁSICO, 3 CABLES
A
DVERTENCIA: Para motores de 1-1⁄2 HP y mayores, use un arrancador magnético para evitar dañar el interruptor de presión.
Consulte con la fábrica para obtener información del cableado.
ADVERTENCIA: Riesgo de choque eléctrico. Puede dar un choque, quemar o matar.
A
segúrese de conectar a tierra la caja de control de tierra, toda la tubería metálica y la armazón del motor con cable de cobre que cumpla
con los códigos locales. Use un cable de conexión a tierra tan largo como los cables que llevan corriente al motor.
Cierre permanentemente todas las aberturas no utilizadas en este y otro equipo.
Desconecte la energía a la caja de control antes de trabajar en o alrededor de la caja de control, tuberías, cables, bomba o motor.
Longitud del cable de cobre en pies (Servicio al motor) Motores serie G: 1 fase, cable de 2 alambres, 60 Hz. Calibre del cable
HP Vo
ltio
Ca
libre del cable, (AWG)
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
0
.5 230 466 742 1183 1874 2915 4648 5843 7379 9295 11733
0.
75 230 353 562 891 1420 2210 3523 4429 5594 7046 8895 11222
1 230 271 430 686 1087 1692 2697 3390 4281 5394 6808 8590
Longitud del cable de cobre en pies (Servicio al motor) Motores serie G: 1 fase, cable de 3 alambres, 60 Hz. Calibre del cable
HP Vo
ltio
Ca
libre del cable, (AWG)
14 12 10 8 6 4 3 2 1 0 00
0
.5 230 359 571 912 1444 2246 3581 4502 5685 7162 9040
0.7
5 230 281 447 713 1129 1757 2800 3521 4446 5601 7070 8920
1 230 233 371 592 937 1458 2324 2921 3689 4648 5867 7402
L
as longitudes de todos los cables cumplen con el NEC para cables de cobre revestidos de 60°C. Basado en requisitos de tendido de inducción
de 3 alambres; los requisitos del tendido del condensador pueden variar. Los requisitos del código local pueden variar. Para cable de aluminio,
aumente dos calibres de la tabla (por ejemplo, si la tabla exige No. 10 AWG (6 mm
2
)
para cobre, aumente a No. 8 AWG (10 mm
2
)
para aluminio;
mientras más pequeño el número, más grande el cable). Use inhibidores de oxidación en las conexiones.
INSTALACIÓN DE LA CAJA DE CONTROL
Asegúrese de que el relé de arranque funcionará y que la sobrecarga no ocasionará disparos accidentales; instale una caja de control
verticalmente con el extremo superior hacia arriba.
Cablee la caja de control como se muestra en las figuras a continuación. Una bomba de 3 cables no funcionará sin una caja de control.
El funcionamiento sin una caja de control quemará un motor de 3 cables. La instalación debe incluir protección del circuito y componentes
que cumpla con los requisitos del código local y del Código Eléctrico Nacional de los Estados Unidos.
Si la sobrecarga principal se dispara, busque:
1. Condensador en corto circuito
2. Problemas de voltaje
3. Bomba sobrecargada o bloqueada
6
To Next Page
Loading...
