Ferrari F-MAX - Maintenance of the Intermittent and Bevel Gears

IT
118
EN
MANUTENZIONE INTERMITTORE E
INGRANAGGI COPPIA CONICA
Nel caso alcuni organi interni del gruppo si fossero
danneggiati o rotti, per la loro sostituzione procedere
come segue:
 Togliere la vite (A).
 Togliere la parte in plastica del distributore (B).
 Estrarre la parte metallica (C) e la base (D) o (E) a
seconda del modello.
 Smontare il carter (E).
  (F).
  (G)
e delle viti (H). Nel caso le parti siano danneggiate,
sostituirle con ricambi originali.
 Togliere la vite centrale (I)
utensile afferrare la boccola (G) -
gio conico.
    -
netto (L).
MAINTENANCE OF THE INTERMITTENT
AND BEVEL GEARS
In the event internal parts are damaged or failed,
proceed as follows to replace them:
 Remove the screw (A).
 Remove the plastic part of the distributor (B).
 Remove the metal part (C) and the base (D) or (E)
depending on the model.
 Remove the casing (E).
 Remove the intermittent (F).
 Verify the integrity of the same, of the bushings (G)
and the screws (H). If parts are damaged, replace
them with original spare parts.
 Remove the central screw (I), and then with the aid
of a tool to grab the bushing (G) and remove the
bevel gear.
 Check the integrity of the gears and bearings (L).
B
A
C
E
F
L
G
G
H
HI
D
Manuale d’uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d’emploi et d’entretien
Manual de uso y mantenimiento
TRAPIANTATRICE TRAINATA
TOWED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE REMORQUÉE
TRASPLANTADORA REMOLCADA
F-MAX