6600 – 6665 – 6700 – 6765 NL
193 www.fleck-orderguide.com
N
E
D
E
R
L
A
N
D
S
9 - INSTRUCTIES BIJ PROBLEMEN
INCIDENT OORZAAK OPLOSSING
7. Te veel water
in de
pekelbak
A. DLFC verstropt
B. Defecte pekelklep
C. Verkeerde programmatie
A. Controleer de DLFC
B. Vervang de pekelklep
C. Controleer de programmatie en pas aan
indien nodig
8. Zout water A. Filter en injector verstropt
B. Programmatiekop werkt niet volgens de
juiste cycli
C. Vreemde elementen in de pekelklep
D. Vreemde elementen in de BLFC
E. Onvoldoende waterdruk
F. Verkeerde programmering
A. Reinig de injector en de filter
B. Vervang de programmeerkop
C. Vervang pekelklepinstelling en reinig de
pekelklep
D. Reinig de BLFC
E. Verhoog de inlaatdruk tot minstens 1.8 bar
F. De programmering controleren en ze
wijzigen indien nodig
9. Geen
pekelaanzuiging
A. Filter en injector verstopt
B. De stuurkop voert de cycli niet uit
C. Vreemde voorwerpen in de pekelklep
D. Vreemde voorwerpen in de debietregelaar
E. Onvoldoende waterdruk
A. De injector en de filter schoonmaken
B. De stuurkop correct vervangen
C. De zitting van de pekelklep vervangen en
schoonmaken
D. De debietregelaar voor vulling van de
pekelbak schoonmaken
E. De waterdruk verhogen tot ten minste
1,8 bar
10. De klep
regenereert
constant
A. Defecte programmeerkop A. Vervang de programmeerkop
11. Constante lek
aan de afvoer
A. Vreemde elementen in de klep
B. Interne lek in de klep
C. Klep blokkeert tijdens pekelzuiging of
tijdens backwash
D. Defecte of geblokkeerde motor
E. De programmeerkop werkt niet correct
A. Reinig de klep en controleer ze in de
verschillende regeneratie posities
B. Vervang dichtings- en afstandsringen en/
of piston
C. Vervang dichtings- en afstandsringen en/
of piston
D. Vervang de motor en controleer de
aandrijving
E. Vervang de programmeerkop
To Next Page
Loading...
Need help?
General
