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tireunrareddamentosucientedei
freni. Dopo l’uso, non toccare i freni
per almeno 30 minuti, in quanto po-
trebbero essere molto caldi.
4.
Quasi tutti i freni moderni dispongono
di molta più forza frenante delle bicic-
lette di una volta. Prendersi il tempo
necessario ad abituarsi, esercitarsi
con il comando dei freni e con i freni
d’emergenza
su un terreno sicuro e
non transitabile, prima di immettersi
neltracostradale.Guidareconpru
-
denza. Utilizzare esclusivamente
pezzi
di ricambio originali. In caso
contrario il funzionamento della
FLYER E-Bike potrebbe essere pre
-
giudicato
opotrebbero vericarsi dei
danni. Regolare la leva del freno in
modo che non tocchi il manubrio ne-
anche in caso di forte azionamento!
Al momento della sostituzione dei freni,
è possibile utilizzare esclusivamente
pezzi di ricambio originali.
Freno a disco
La regolazione e la manutenzione dei
freni a disco deve essere eseguita da un
rivenditore specializzato FLYER. Posso-
no
vericarsiincidentiolesionigravisei
freni sono regolati male.
Eseguire una prova freno prima di intraprendere
ogni tragitto, e in particolare regolazione dopo
aver regolato i freni. Soprattutto dopo il cambio
pastiglie dei pattini, il tipo di frenata può risulta
-
re molto diverso. Per i freni a disco è necessaria
una fase di frenata iniziale. Il freno raggiunge la
sua
totale ecienza solo dopo circa 10 frenate
forti a 30 km/h. In questa fase, la forza frenan
-
te aumenta. Tenere presente questo aspetto per
l’in
tera durata della fase di frenata iniziale. Dopo
la sostituzione di pattini o dischi, ricomincia una
nuova fase di frenata iniziale.
Prestare attenzione ad eventuali rumori inusuali
durante la frenata: potrebbero indicare che i patti
-
ni
sonogiuntiallimitediusura.Unavoltarared-
dati i freni, controllare lo spessore delle pattini. Se
necessario, far sostituire i pattini.
Dopo ogni operazione di tendicatena,
ssarecorrettamenteidadidell’assee,
nel caso di freni a contropedale, il pun-
tello del freno!
La catena deve essere tesa solo se l’im-
pianto elettrico è stato spento in prece-
denza e la batteria rimossa! Se la catena
della
suaFLYERE-Bikedovessecadere
dalla corona o dal pignone, il sistema
elettrico deve essere assolutamente
spento e la batteria rimossa prima di
reinserire la catena sugli ingranaggi.
16. Freno
1. I freni sono componenti rilevanti per la
sicurezza. Regolazione e manutenzio-
ne devono essere operate dal proprio
rivenditore
specializzato FLYER. Pos-
sono essere utilizzati solo pezzi di ri-
cambio originali. In caso contrario il
funzionamento
dellaFLYERE-Bikepo-
trebbe essere pregiudicato o potrebbe-
ro
vericarsideidanni.Nonsonocon-
sentite
modichealsistemafrenante.
2. L’azione frenante dei freni moderni
è molto forte. È necessario abituar-
si all’azione frenante dei nuovi freni.
All’in
izio, dosare l’azionamento del
freno. È consigliabile esercitarsi con
frenate di emergenza su un terreno
sicuro e non transitabile, per essere
in grado di gestire la propria FLYER
in caso di manovre brusche.
3. Su tragitti in discesa lunghi è consig
-
liabile non frenare poco e spesso, in
quanto i freni potrebbero surriscaldar-
si, causando prestazioni ridotte o un
guasto. Percorrendo lunghe discese
ripide, frenare in modo alternato con
entrambi i freni, dando così tempo
all’a
ltro freno di rareddarsi. È pre
-
feribile frenare poco e con più forza
prima
delle curve o quando si acquis-
ta troppa velocità. In questo modo i
freni
hanno tempo a sucienza per
rareddarsi. Ciò aiuta a conservare
la forza frenante. L’unica eccezione si
ha quando si guida su superci sci
-
volose,
ossiasabbiaosupercilisce.
In tal caso, occorre prestare molta
attenzione e ritardare in particolare
con il freno anteriore. Altrimenti vi è
il pericolo che la ruota anteriore si
stacchi lateralmente, provocando una
caduta. Su tragitti in discesa lunghi,
eettuarepauseregolariperconsen
-