Flyer UPROC - Après une Chute; Réglages

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se met à pédaler et que la chaîne saute, cela
peut provoquer des chutes et éventuellement
des blessures graves.
• Regardez si l’a󰀩cheur du VAE FLYER signale
une erreur ou un danger. Ne roulez pas avec
votre FLYER s’il vous signale un danger ! Appor-
tez-le sans attendre à votre revendeur FLYER.
• Vériez que l’a󰀩cheur et la batterie ne sont
pas endommagés. S’ils comportent quelque
dommagequecesoit(ssure,rayures,etc.),
neroulezpasavecvotreFLYER.Faitesvérier
au préalable toutes les pièces et fonctions par
votre revendeur FLYER.
Si vous constatez des déformations sur votre
vélo, NE L’UTILISEZ PLUS. Ne pas resserrer des
pièces desserrées sans les avoir contrôlées au
préalable, et sans clé dynamométrique. Rappor
-
tez votre FLYER à votre revendeur FLYER et de-
mandez-lui
devériervotrevéloenluiexpliquant
votre chute!
Si le boîtier de la batterie présente des
dommages, l’humidité ou l’eau risquent
de s’y inltrer, et d’engendrer des
courts-circuits ou des électrocutions.
Cessez immédiatement d’utiliser la bat
-
terie, et adressez-vous sans délai à
votre revendeur FL
YER. Ne rechargez
pas la batterie !
12. Réglages
Montage des pédales
Laissez toujours le soin à votre revendeur
FLYER de démonter et remonter les pédales, si
vous n’avez pas déjà appris les manipulations
requises. Les pédales doivent être montées à
l’aide d’une clef de serrage appropriée. Attention,
les deux pédales doivent être vissées en sens
contraireetxéestrèsfortavecuncoupledeser
-
rage (voir les « Caractéristiques techniques »). Il
faut
enduirelesletagesdegraisseaupréalable.
sures potentielles pour le cycliste.
Toute ssure, rayure ou tout chan
-
gement de couleur constaté sur une
pièce très sollicitée indique que celle-
ci
est usée et qu’il faut la faire changer.
1. Après une chute ou si votre FLYER
est tombé, vous devez impérative
-
ment le faire examiner par votre re-
vendeur FLYER! Certaines pièces ne
peuvent pas être redressées, et cer-
tains composants peuvent présenter
des
dommages que vous ne pouvez
pas détecter.
2. Équipez-vous d’un antivol de qualité
pour pouvoir attacher votre FLYER à
un objet xe. Faites passer l’antivol
par les pièces xées par des blo
-
cages rapides, éventuellement proté-
gez-les par leur propre antivol. Vous
éviterez
ainsi que l’on vous vole ces
composants.
11. Après une chute
Aprèsunechute,ilyalieudeconersonFLYER
à son revendeur pour une inspection appro-
fondie. Il contrôlera l’absence d’altérations ou
de
 dommages et vériera que tout est bien en
place et en bon état de marche. Ces dommages
peuvent prendre la forme de déformations ou de
ssuressurlecadreetlafourche,depiècestor
-
dues ou déréglées comme le guidon ou la selle.
Les
contrôlesqu’e󰀨ectuevotrerevendeurFLYER
portent sur les points suivants :
• Vériez le cadre et la fourche. En observant
les surfaces sous plusieurs angles, on peut en
général facilement détecter les déformations.
• Vériezlebonpositionnementdelaselle,dela
tige de selle, de la potence et du guidon. Si un
déplacement est constaté, il ne faut PAS mo
-
dier
 le nouveau positionnement de la pièce
sans avoir retiré les vissages correspondants.
Il est impératif de respecter les couples de
serrage prescrits. Vous trouverez les valeurs
et les informations correspondantes dans les
« Caractéristiques techniques ». et à la section
« Blocages rapides » (chap. 12.1).
• Vérier la bonne xation des roues sur la
fourche et le cadre, que les deux roues
tournent librement, que les jantes sont droites
et passent sans frotter entre les mâchoires des
freins. Les pneus ne doivent pas toucher les
freins.
• Vériezlebonfonctionnementdesdeuxfreins.
• Nepasrepartirsansavoirvériésilachaîne
est bien en place sur son plateau et sur son pi
-
gnon. Elle doit s’engrener correctement. Si on