Flyer UPROC - Réparation des Crevaisons

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La réparation d’une crevaison implique
des interventions sur des organes de sé-
curité. Un mauvais montage des roues
ou des freins peut provoquer des chutes
et des blessures graves. C’est pourquoi
nous déconseillo
ns de réparer soi-
même les crevaisons. Faites toujours
réparer vos crevaisons par votre spécia
-
liste FLYER.
Si vous prévoyez de réparer vous-même
les crevaisons, par ex. en randonnée,
demandez à votre revendeur FLYER de
vous montrer la procédure à suivre et
exercez-vous à monter et démonter
roues et pneus sous sa direction. Avant
de commencer à changer un pneu ou
une roue, une opération de maintenance
ou une réparation, il faut impérativement
éteindre le système d’assistance et reti
-
rer la batterie.
Il vous faut les outils suivants
:
• démonte-pneus (en plastique)
• pièce de raccommodage
• solution de caoutchouc
• toile d’émeri
• clé plate (pour les roues sans blocage rapide)
• pompe à vélo
• chambre à air de rechange
Votre FLYER est équipé d’un frein à disque, grâce
à quoi la roue se laisse facilement démonter.
N.B. Pour remonter la roue, il faut insérer le
disque entre les étriers du frein et ensuite veiller à
ce qu’il soit bien centré et qu’il ne frotte pas.
1. Dépose de la roue
• Si votre FLYER est équipé de blocages rapides
ou d’axes traversants, les ouvrir.
• Si votre bicyclette est équipée d’écrous d’axe,
les desserrer avec une clé plate de la bonne
taille (dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
La roue avant s’enlève à l’identique.
Pour la roue arrière :
• Si votre FLYER est équipé d’un dérailleur, se
mettre sur le plus petit pignon (vitesse la plus
rapide), ce qui est la position où la roue s’en-
lève le plus facilement.
•
Si votre FLYER est équipé de blocages ra-
pides ou d’axes traversants, les ouvrir.
•
Si votre FLYER est équipée d’écrous d’axe, les
desserrer avec une clé plate de la bonne taille
(dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
Un pneu ne doit être remplacé que par
un modèle de pneu identique. Sinon les
caractéristiques de roulage peuvent être
modiéesdemanièredéfavorable.Des
accidents peuvent alors se produire par
la suite.
Votre VTT électrique FLYER est équipé de valves
de type Presta. La mesure de la pression se fait
sansdi󰀩culté.Ilsu󰀩td’enlerl’emboutd’unma
-
nomètre par-dessus la valve ouverte. Il faut tou-
jours remplacer les chambres à air par des pièces
identiques.
Pneus T
ubeless Ready
Pour permettre une utilisation optimale en
tout-terrain, les VTT FLYER sont équipés de
pneus « Tubeless Ready ». Ces pneus procurent
à la fois abilité et simplicité d’utilisation, par
exemple en cas de crevaison avec chambre à air,
mais peuvent aussi s’utiliser sans chambre, avec
les avantages en tenue de route correspondants.
Lesenveloppesd’origine sont étanchéiées par
un revêtement interne pour permettre une utili
-
sation sans chambre. Il est possible d’en retirer
les
chambres, cequi vouspermetde bénécier
d’une meilleure motricité en tout terrain, tout en
réduisant énormément le risque de crevaison.
C’est une opération qui n’est pas compliquée,
maisqu’ilvauttoutdemêmemieuxconeràson
revendeur.
Un pneu sans chambre se monte et se
démonte sans outils, faute de quoi il
peut perdre son étanchéité. Si le liquide
anticrevaisonnesu󰀩tpaspourassurer
uneréparationsu󰀩sante,onpeututiliser
une chambre (pour la monter, il faut
d’abord enlever la valve d’origine).
13.3 Réparation des crevaisons
Sur un VAE, la réparation des crevaisons dans les
règles de l’art peut réclamer tout un savoir-faire
etdes outils spéciques. Ilest recommandé de
conercegenrederéparationàvotrerevendeur
FLYER.