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Flyer UPROC - Page 93

Flyer UPROC
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4. Montage du pneu et de la chambre à air
Faites attention à ne pas laisser s’intro-
duire de corps étranger à l’intérieur du
pneu.
Vériezquelachambrenefasse
pas de plis et ne soit pas coincée.
Vériez que le fond de jante recouvre
bien tous les écrous de rayon et qu’il ne
soit pas abîmé.
Mettez la jante à l’intérieur du pneu.
Faites rentrer un des côtés du pneu dans le
creux de la jante, sur tout le tour.
Faites passer la valve par le trou prévu à
cete󰀨et, puis, departet d’autre, disposezla
chambre dans la jante, à l’intérieur du pneu.
Faites passer vigoureusement l’autre côté du
pneu entièrement par-dessus le rebord de la
jante, en appuyant avec la paume (avec l’émi
-
nence thénar).
Vériezlebonpositionnementdelachambre
à air.
Gonezunpeulachambreàair.
Vériezquelepneusoitbienenplace,envous
repérantàl’aidedelanemoulurecourantle
long du pneu. S’il n’est pas tout à fait bien en
place,rectiez-enlapositionàlamain,etvéri
-
ez
sabonneconcentricité.
Gonezlachambreàairàlapressionrecom-
mandée.
Avant de monter le pneu sur sa jante,
vériez-enlesensderoulement.
5. Monter la roue
Remettrelaroueenplaceetlaxeràlafourche
ou au cadre avec ses écrous, son through axle ou
son blocage rapide.
Si votre bicyclette est équipée de freins
àdisque,vériezquelesdisquessoient
correctement pris entre les garnitures !
Pour un bon montage et réglage des dérailleurs,
consultez la notice du fabricant.
Serrez toutes les vis à leur couple de
serrage prescrit. Faute de quoi les vis
peuvent s’arracher et des pièces se dé-
tacher.
Mettez le câble en place en le bloquant ou en
le raccrochant.
Vériezsilesgarniturestouchentlasurfacede
freinage.
Revissez le bras anticouple.
Faites un essai de freinage.
Rabattre le dérailleur un peu vers l’arrière.
Soulever un peu la bicyclette.
De la paume de la main, donner à la roue un
petit coup vers le bas.
Retirer la roue du cadre.
Types de valves de chambres à air de vélo
2. Démontage du pneu et de la chambre à air
Dévissezlecapuchon,l’écroudexationdela
valve, et éventuellement le raccord
Laissezlachambreàairsedégoner.
De l’autre côté de la roue par rapport à la
valve, insérez un démonte-pneu juste sous le
talon du pneu.
Environ 10 cm plus loin, insérez le second dé
-
monte-pneu entre jante et pneu. Faites levier
avec un démonte-pneu pour faire sortir le talon
du pneu par-dessus le rebord de la jante.
Répétez l’opération en vous décalant à chaque
fois jusqu’à complètement dégager ce côté du
pneu.
Retirez la chambre à air
3. Remplacement de la chambre à air
Changez la chambre à air.
Les pneus, qu’ils soient avec ou sans
chambre, doivent se changer conformé-
ment aux instructions du fabricant de
pneus ou de jantes.
Sclaverand

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