Flyer UPROC - Porte-Vélos de Toit et de Hayon; Propulsion Électrique

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exemple. Ceci permet d’empêcher la pé-
nétration d’air dans le système hydrau-
lique. Attention, le levier de frein ne doit
pas être serré
si la roue correspondante
est démontée. Si la roue doit impérative-
ment être démontée, placez une entre-
toise entre les mâchoires des freins.
•
Ne transportez pas votre VAE à l’en-
vers.
Lorsdelaxation,veillezàne
pas endommager la fourche ou le
cadre.
• Ne l’accrochez-pas au porte-vélo par
les manivelles (qu’il s’agisse d’un
porte-vélos de toit ou de hayon).
Accrochez toujours le VAE vertica
-
lement, posé sur ses roues, sur le
porte-vélos. Le non-respect de cette
consigne
peut engendrer des dom-
mages sur le véhicule.
Pour des raisons légales, lorsque vous
transportez un VAE en voiture, retirez sa
batterie et transportez-la à part.
• Il faut veiller à éviter tout risque de
court-circuit entre les contacts.
• Lorsqu’on le transporte, il y a lieu de
protéger de l’humidité le moteur et le
système électrique du vélo.
Le transport conforme et en règle d’un VAE en
voiture est de la responsabilité du conducteur. La
société FLYER AG décline toute responsabilité
quant au transport d’un FLYER avec un porte-vé
-
los de toit et de hayon.
T
ransports en commun
Si vous souhaitez emprunter les transports en
commun avec votre VAE, renseignez-vous sur
les règlements en vigueur.
Transport par avion
Si vous souhaitez transporter votre FLYER par
avion, renseignez-vous sur les obligations légales
correspondantes. Renseignez-vous auprès de
votre compagnie aérienne.
21. Propulsion
électrique
Vous trouverez toutes les informations, indica-
tions et consignes sur l’installation électrique de
votre V
AE FLYER dans la notice d’utilisation de
l’assistance dont est équipé votre vélo. Il y est
donné des informations détaillées sur l’utilisation
et l’entretien, ainsi que toutes les consignes de
sécurité concernant les éléments suivants :
20.3 Porte-vélos de toit et de hayon
N’utilisez pour le transport par voiture
que des porte-vélos de hayon conformes
à la réglementation en vigueur. L’utilisa-
tion de modèles non homologués est
susceptible
de provoquer des accidents.
Un vélo transporté dans de mauvaises
conditions ou mal arrimé peut provoquer
des dommages au véhicule, au support
ou au vélo lui-même.
• Adaptez votre conduite au poids sup
-
plémentaire que vous transportez.
•
Il faut prendre la précaution de
contrôler régulièrement en cours de
routelaxationdesonFLYER.
• Si votre FLYER se détache du
porte-vélo, cela peut donner lieu à de
graves accidents.
• Il vaut mieux éviter de transporter le
FLYER sur le toit. Il faut toujours pro
-
téger le moteur contre la pluie pour
éviter tous risques de dommages.
Il est
recommandé de protéger l’en-
semble du vélo contre la pluie.
•
Attention ! Des éléments non xés
comme outils, pompe, sacoches di-
verses, siège pour enfants, etc. sont
susceptibles de se détacher en cours
de transport. Cela peut mettre en
danger
d’autres usagers de la route.
C’est pourquoi tout élément suscep
-
tible de se détacher doit être retiré
avant le trajet.
•
Dans le cas d’un porte-vélos de toit,
la hauteur totale de votre véhicule est
modiée.
• Il faut tenir compte de la charge maxi
-
male autorisée du toit.
La manette de frein ne doit pas être ac-
tionnée lorsque le vélo est couché. Des
bulles
d’air pourraient se former dans le
système hydraulique, et entraîner une
défaillance du frein. Après chaque trans
-
port,
 vérier si le dur du frein semble
plus souple que précédemment. Action-
nez ensuite lentement le frein à plu-
sieurs reprises. Le système de freinage
peut alors se purger
. Si le point dur de-
meure souple, vous ne devez pas conti-
nuer à rouler. Le revendeur FLYER doit
purger le frein.
Avant un transport, vous pouvez contour-
ner ce problème en actionnant le levier
de frein et en le maintenant dans cette
position à l’aide d’une courroie par