Preguntas de uso frecuente (FUP) ....................................................16
Reglas de seguridad ......................................................................... 17
Información general..........................................................................18
1.1 Introducción .............................................................................18
1.2 Desembalaje .............................................................................18
1.3 Descripción del equipo..............................................................18
1.4 Etiqueta adhesiva de datos del interruptor de transferencia ........ 19
1.5 Gabinete del interruptor de transferencia ................................... 19
1.6 Uso seguro del interruptor de transferencia ............................... 19
Instalación ........................................................................................ 19
2.1 Introducción a la instalación ...................................................... 19
2.2 Montaje ....................................................................................19
2.3 Conexión de la alimentación y las líneas de carga .....................19
2.4 Conexión de los cables del circuito de arranque ........................20
2.5 Tarjeta de control de prevención de sobrecarga (OPCB) ............ 20
2.6 Conexión de suministro de alimentación para los contactores ... 22
2.7 Contactos auxiliares .................................................................. 22
Funcionamiento ................................................................................23
3.1 Pruebas y ajustes de funcionamiento ........................................ 23
3.2 Operación manual .....................................................................23
3.3 Comprobaciones de voltaje ....................................................... 23
3.4 Pruebas del generador bajo carga .............................................25
3.5 Comprobación del funcionamiento automático .......................... 25
3.6 Prueba de la tarjeta de control de prevención de
sobrecarga (OPCB) ................................................................... 25
3.7 Resumen de la instalación ........................................................ 25
PUF:
P: ¿Debo suministrar al generador combustible con el
valor nominal de BTU y tamaño de la tubería para
100% de carga?
R: Sí, el generador necesita combustible con el valor nomi-
nal de BTU para 100% de carga para arrancar, funcionar
y aceptar cargas. La tubería de combustible debe estar
dimensionada para 100% de carga, independientemente
de la carga real.
P: ¿El regulador de combustible necesita realmente 10 ft
(3.05 m) de separación del generador?
R: Sí, según la instrucción del fabricante para asegurar el
funcionamiento correcto del regulador y también satisfacer
los códigos.
P: ¿Puedo usar una válvula de cierre de combustible que
no sea "Clase de paso total"?
R: No, debe ser una válvula clase paso total y también debe
coincidir con las dimensiones de D.I. requeridas para la
tubería de combustible.
P: ¿Los codos, accesorios en T, conductos de drenaje,
etc. afectan el tamaño de la tubería y el flujo de gas?
R: Si, son restricciones al flujo de gas. Debe añadir 2.5 ft
(0.76 m) por cada codo, accesorio en T, etc. a la distancia
total calculada desde la fuente al generador.
P: ¿Puedo dejar la unidad en la tarima de embarque e
instalar ésta?
R: No, debe ser instalada según los códigos de la jurisdicción
local y las instrucciones indicadas por fabricante.
P: ¿El generador se puede montar en interiores o en una
estructura?
R: ¡No, se diseñó, fabricó y vendió únicamente para uso en
interiores!
P: ¿Puedo tender los cables de la línea principal de CA y
de control en el mismo conducto?
R: Sí, estos cableados se pueden tender en el mismo con-
ducto si se usan los cables y el aislamiento de la clase
apropiada y se satisfacen los requisitos de los códigos.
P: ¿El interruptor de transferencia se puede montar en
exteriores?
R: Solo si es un interruptor de transferencia clase NEMA 3R.
ADVERTENCIA!
Proposición 65 de California
El escape del motor y algunos de sus componentes son conocidos pore el Estado de California como
causa de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.
ADVERTENCIA!
Proposición 65 de California
Este producto contiene o emite sustancias químicas que son conocidas por el Estado de California como
causa de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.
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