Foire aux questions (FAQ : ) .............................................................28
Règles de sécurité ............................................................................29
Information générale.........................................................................30
1.1 Introduction ...........................................................................................30
1.2 Retrait de l'emballage ............................................................................30
1.3 Description de l'équipement ..................................................................30
1.4 Autocollants du commutateur de transfert ............................................31
1.5 Boîtier du commutateur de transfert......................................................31
1.6 Utilisation sécuritaire du commutateur de transfert ...............................31
Installation .........................................................................................31
2.1 Préparation de l'installation ....................................................................31
2.2 Montage ................................................................................................31
2.3 Connexion de l'alimentation et des lignes de charge .............................31
2.4 Connexion des fils du circuit de démarrage ..........................................32
2.5 OPCB (tableau de commande de prévention de surcharge) ..................32
2.6 Connexion à l'alimentation pour les contacteurs ....................................34
2.7 Contacts auxiliaires ...............................................................................34
Utilisation ..........................................................................................35
3.1 Tests de fonctionnement et réglages .....................................................35
3.2 Fonctionnement manuel ........................................................................35
3.3 Vérifications de la tension .....................................................................35
3.4 Vérifications du générateur avec charge ................................................37
3.5 Vérification du fonctionnement automatique..........................................37
3.6 Vérification de l'OPCB (tableau de commandes
de prévention de surcharge) .................................................................37
3.7 Résumé d'installation ............................................................................37
FAQ :
Q : Dois-je fournir le pouvoir calorifique maximal en BTU et
une conduite de la taille maximale?
R : Oui, le générateur a besoin du pouvoir calorifique maximal
en BTU pour démarrer, fonctionner et supporter les charges.
La dimension de la conduite de gaz doit supporter la charge
maximale, quelle que soit cette charge.
Q : Est-ce que le régulateur de carburant doit vraiment se
situer à 3,05 m (10 pi) du générateur?
R : Oui, selon les instructions du fabricant pour assurer le bon
fonctionnement du régulateur et aussi pour respecter le
code.
Q : Puis-je utiliser une vanne d'arrêt de carburant qui n'est
pas « plein débit »?
R : Non, ce doit être une vanne homologuée « plein débit » qui
doit correspondre aux dimensions du diamètre intérieur de la
conduite de carburant.
Q : Est-ce que les coudes, les tés, les points de purge, etc.
ont un impact sur la dimension de la conduite de gaz et
sur le débit?
R : Oui, il y a des restrictions au débit de gaz. Vous devez
ajouter 0,76 m (2,5 pi) par coude, té, etc. à la distance totale
calculée, à partir de la source au générateur.
Q : Puis-je laisser l'appareil sur la palette d'expédition pour
l'installer?
R : Non, il doit être installé conformément aux lois et codes
locaux ainsi qu'aux instructions fournies par le fabricant.
Q : Le générateur peut-il être monté à l'intérieur ou dans une
structure?
R : Non, elle est conçue, fabriquée et vendue pour une utilisation
extérieure seulement!
Q : Puis-je faire courir les câbles de commande et le câble
principal dans le même conduit?
R : Oui, ce câblage peut courir dans le même conduit si le bon
fil et la bonne isolation sont utilisés et respectent le code.
Q : Le commutateur de transfert peut-il être monté à
l'extérieur?
R : Seulement s'il s'agit d'un commutateur de transfert homo-
logué 3R NEMA.
ADVERTISSMENT!
Proposition 65 Californie
L’échappement du moteur et certains de ses constituants sont susceptibles selon l’État de Californie d’entraîner
des cancers, des malformations congénitales ou pouvant être nocifs pour le système reproductif.
ADVERTISSMENT!
Proposition 65 Californie
Ce produit contient ou émet des produits chimiques susceptibles selon l’État de Californie d’entraîner
des cancers, des malformations congénitales ou autres maladies pouvantêtre nocifs pour le système reproductif.
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