Figura 11 - Va/vu/a de derre de combustible
I
2.9.1ARRANQUEMANUAL
®
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Para arrancar el generador, coloque el interruptor de encendido y
apagadoenla posici6n ON(encendido).
Tomefirmemente el manubrio del recule y tire lentamentehasta que
se sienta que aumenta la resistencia. Tire ra,pidamente arriba para
arrancarel motor.
Cuandoel motor arranque,presionela palancadeChokea "1/2 choke"
hasta que el motor funcione enforma suave y luego completamente
a la posici6n "Run". Si el motor decae, tire la palanca de Choke
nuevamentea"1/2 choke"hasta queel motor funcione enforma suave
y luegoa la posicion "Run".
NOTA:
Si el motor dispara, pero no sigue funcionando, tire la palanca de
choke a "Full Choke" y repfa Ins instrucciones de arranque.
2.9.2 ARRANQUEELECTR/CO_XG7OOOEYXGSOOOE)__
* Para arrancar el motor, mantenga presionado el interruptor de
Start!Run/Stop en la posicion "Start". El motor intentara arrancar.
Cuando el motor arranque, suelte el interruptor a la posici6n "run"
(funcionamiento).
* Cuandoel motor arranque,presionela palancadeChokea "1/2 choke"
hasta que el motor funcione enforma suave y luego completamente
a la posici6n "Run". Si el motor decae, tire la palanca de Choke
nuevamentea"1/2 choke"hasta que elmotor funcione enforma suave
y luegoa la posicion "Run".
* Este generadortambien esta equipado con un arrancadormanual de
reculeque se puede usar si la bateria estadescargada.
NOTA:
El interruptordebeestar en la posicionARRANQUE.Useunode
los receptaculosdel paneldel generador junto conel cargadorde
bateria inciuidopara cargarla bateria mientras el generador este
funcionando.
2.10COMO DETENEBELMOTOR
* Apaguetodas las cargas, luego desconecte las cargas electricas de
los receptaculosdelpaneldel generador.Nuncaarranqueni detengael
motor con dispositivos electricos conectadosy encendidos.
* Deje que el motor funcione sin carga por algunos minutos para
estabilizarInstemperaturasinternas del motor y del generador.
* Muevael interruptorde Start/Run/Stopu On/Off a la posicion "Off".
* Cierre la vaJvuladecombustible.
2.11SISTEMADEAPAGADOPOBBAJAPBESION
DEACEITE
El motor esta equipado con un sensor de presion que apaga el motor
en forma automatica cuando la presion de aceite baja a menos de 5
psi. LJnretardo incorporado al sistema de apagadopor baja presion de
aceite permite que la presion de aceite se acumule durante el arranque.
El retardo permite que el motor funcione alrededor de 10 segundos
antes de sensarla presion de aceite. Si el motor se apagay el tanque de
combustibletiene suficientegasolina,revise el nivelde aceitede motor.
2.11.1 REINiCIAR
Si estatratando de reiniciarel motor dentro delos 10 segundosdespues
de quese apago,el motor puedeque no arranque.Elsistema necesitade
5 a 10 segundosparapoder reiniciarse.
Si el motor se reinicia luego de apagarsey no se ha corregido la baja
presion de aceite,el motor funcionara,alrededorde 10 segundoscomo
se describe arriba y se detendra,.
2.12CABGADELABATEBIA(XG7OOOEYXGBOOOE)
,_No permita que lumen, hagan fuego abierto,
chispas o cualquier otra fuente de calor alrededor
de la baterfa. Use guantes protectores, gafas y
delantal de goma cuando trabaje alrededor de
la baterfa. El fluido electrolftico de la baterfa es
una soluci6n de _cido sulfQrico extrernadamente
corrosiva que puede causar severas quernaduras.
Si ocurre un derrame lave el _rea con agua limpia
inmediatamente.
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