3.7 STOCKAGEA LONGTERIVIE
Pendantle stockage, il est important d'emp_cher laformation de depets
de gommedartsles pieces essentiellesducircuit decarburant,telles que
le carburateur,le tuyau pour combustible ou le reservoir.Afin d'evitertout
probleme avec le moteur, le circuit de carburant dolt _tre vide avant le
stockage dumoteur si celui-ci estd'au moins 30 jours. Pourcela :
• Vidangerle reservoird'essencedetout le carburant qu'il contient.
_,ATTENTION !
,_ Vider I'essence darts desconteneurs situes
adapte$
I'exterieur, loin detonic flamme hue. S'assurer que le moteur
est froid. He pas ruiner on allumer une cigarettea proximit&
* Demarrer et faire fonctionner le moteurjusqu'a,ce qu'il s'arr_tesuite a.
une panned'essence.
. Laisserle moteurrefroidir, puisvider I'huiledu carter.Remplirjusqu'au
niveau recommand&
. Retirerla bougied'allumageet verserenviron 0,5 onces (15 ml) d'huile
pour moteur dartsle cylindre. OouvrirI'orifice dela bougied'allumage
avec un chiffon. Tirer plusieursfois le lanceur a rappel pour lubrifier
les segmentsde piston et I'alesagedu cylindre.
_,ATTENTION !
,_ F:viterd'asperger a partir desirons de la bougied'allumage
Iorsquele moteur tourne.
• Remettre et serrer la bougie d'allumage. Ne pas brancher le fil de
bougie.
• Nettoyer les surfaces extemes du generateur.Verifier que les fentes
de refroidissementet les orifices du generateursont ouverts et non
obstrues.
• Stocker I'unitedans un endroit propreet sec.
3.8 AUTRESCONSEILSDESTOCKAGE
* Ne pas stockerI'essenced'une saisonsur I'autre.
* Remplacer le bidon d'essence s'il commence a_rouiller. De la rouille
et/ ou dela salete dans I'essenceentraTnerontdes problemesdans le
carburateuret le circuit de carburant.
* Si cela est possible, stocker I'unitea_I'interieuret la recouvrir afin de
la protegerde la salete et de la poussiere. Couvrir I'unite avec une
protection adapteene retenantpasI'humidite.
* S'ASSURERDE VIDER LE RESERVOIRD'ESSENCE.S'il n'est pas
possible de vider le reservoir d'essence et que I'unite est rangee
pendant une Iongue periode, ajouter un stabilisateur d'essence
(disponibledartsle commerce) a I'essenceafin d'augmenterla duree
de vie de I'essence.
,_ ATTENTION!
,_NE JAIVlAISceuvrir le generateur alors que le moteur el la
zonedu potd'echappementsontchauds.
4.1 BRANCHEMENTDELABATTERIE
(XG7OOOEETXGSOOOE)
REMARQUE•
La batterieenvoyee avec le generateur a erecompietementchargee.
Unebatteriepentperdreunepartie de sa chargeIorsqu'elle n'est
pasutiliseependantdes periodesprolongees.S'il est impossiblede
demarrer le moteur a I'aide de la batterie, brancherle chargeurde
12 V inclusdans la boite d'accessoires (voir la section,, Chargement
de la batterie ,>).FAIREFONCTIONNERLEGENERATEURHECHARGE
PASLABATTERIE.
Labatterieenvoyeeavecle generateurest fournie completementchargee.
Pourremplacerla batterie(voir schema 16) '
®
®
Retirerle panneaulateral comme indiqu& Retirer les quatre boulons
fixant le reservoird'essence.
Mettrela vannede combustiblesur le panneaude commande sur la
position <<OFF>>(Arret). Retirer legerement le reservoir d'essence
et retirer le tuyau de carburant qui va du moteur a. la vanne de
combustible.
_.ATTENTION !
,_ ViderI'essence dartsdes conteneurs situes
adaple8
I'exterieur, loin de route flamme hue. S'assurer que le moteur
est froid.He pasfumer on allumer unecigarettea proximit&
* Retirerletuyau de recuperationde la soupapede securite.Pousser le
tuyau darts le passe-c_blesitue au coin du reservoir d'essence.Cela
permettrale retrait du reservoird'essence.
* Pousserla vannede combustibledu panneaude commandeet retirer
le reservoird'essence.
* Retirerles ills de la batterie (le fil noir en premier) et le support de
fixation de la batterie.
* Remplacerla batterie,en branchantle fil ROUGEa.la borne POSITIVE
(+) et le fil NOIRa.la borne NE_GATtVE(-).
REMARQUE:
Commencera visser les qnatre vis snr le panneau lat#ral avantde les
resserrer routes, sinon il sera impossible de mettre routes les vis.
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