TEMPERATURA ALTA
DO MOTOR
A temperatura da água é superior
à recomendada, por sobrecarga
do motor ou falha no sistema de
refrigeração.
BAIXO NÍVEL
DE COMBUSTÍVEL
O nível de combustível no
depósito é baixo.
PARAGEM
DE EMERGÊNCIA
Botão de emergência acionado.
BAIXA VOLTAGEM
DE BATERIA
O carregador de baterias não efetua
corretamente a carga das mesmas.
As baterias encontram-se sem ácido ou
gastas ou, o alternador de carga não
carrega.
ALTA VOLTAGEM
DE BATERIA
O carregador não controla o
limiar de carga ou a voltagem do
alternador não é a correta.
FALHA DE PARAGEM Relé de paragem não se ativa
BAIXA VELOCIDADE
A velocidade do motor é inferior
aos valores estabelecidos.
SOBREVELOCIDADE
A unidade de controlo não regula
corretamente o motor ou não entra
combustível suficiente, ou a carga a
assumir é superior à potência do grupo.
ALTA FREQUÊNCIA
DO GERADOR
O motor sobe de rotação ou o
regulador automático de tensão
do alternador está danificado.
BAIXA FREQUÊNCIA
DO GERADOR
O motor está com rotações baixas
ou o regulador automático de tensão
do alternador está danificado.
ALTA VOLTAGEM
DO GERADOR
O regulador automático de tensão
do alternador está danificado.
BAIXA VOLTAGEM
DO GERADOR
O regulador automático de tensão
do alternador está danificado ou
falta de excitação no alternador.
PICTOGRAMA ALARME
FALHA NO ARRANQUE
CAUSA POSSÍVEL
O motor não arranca depois de 3
tentativas consecutivas.
Relé avariado. Autómato não dá
ordem de arranque, tensão de
baterias baixa.
BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO
A pressão de óleo do motor está
abaixo do seu valor mínimo.
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