MIG-185CMT
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FEHLERSUCHE UND FEHLERBESCHREIBUNG
Unsere Schweißgeräte werden vor der Versendung immer getestet und kalibriert. Jede nicht
autorisierte Modifikation des Gerätes ist damit untersagt und wirkt damit negativ auf die Garantie!
Die Modifikationen können nur von Techniker der Verkaufsfirma unternommen werden!
Die Betriebsanleitung muss sorgfältig gelesen werden das es zur keinen, nicht vorgesehen,
Komplikationen kommt, die eine Gefahr für den Benutzer bedeuten könnte.
Vor jeder Reparatur ist es nötig das Schweißgerät auszuschalten!
Falls es zu einem Problem mit dem Gerät kommt und es in Ihren Wohnort keine Autorisierte
Fachperson gibt, ist es am besten das Sie den Handler kontaktieren.
Für einfache Probleme und Fehler am Schweißgerät befolgen sie bitte die folgende Tabelle:
überprüfen lassen
Drahtvorschub
Falscher Anpressdruck an der
Vorschubrolle
Richtigen Druck einstellen
(Drahtrolle muss mit Hand
Vorschubmotor nicht in einer
Vorschubrolle und Drahtführung
in eine Linie bringen
Führungsspirale verstopft oder
für Drahtstärke nicht passend
Überprüfen, eventuell wechseln
Schlecht gespulter Draht oder
Drahtkreuzungen
schlechte Qualität
Führungsspirale reinigen bzw.
Zu stark angezogene
Dornbremse
Dornbremse lösen,
aufschrauben
Vorschubrolle verschmutzt
Vorschubrolle abgenutzt oder
nicht passend für Drahtstärke
Vorschubrolle austauschen
Schweißnaht
Gasschlauchanschlüsse undicht
Spannung am Magnetventil
testen (220 Volt)
Schlauchpaket verstopft
Gasdüse reinigen und Brenner
mit Düsenfett einfetten oder mit
Düsenspray einsprühen,
Zugluft an der Schweißstelle
Schweißstelle abschirmen oder
Gasdurchfluss erhöhen.
Rost, Fett oder Lackschicht
entfernen
Schlechte Drahtqualität oder
ungeeignetes Schutzgas
geeignetes Schutzgas
Magnetventil defekt,
Fremdkörper im Ventil
Magnetventil reinigen bzw.
auswechseln
Schlauchklemmen befestigen
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