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John Bean EHP II-E - Page 54

John Bean EHP II-E
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4.1-4
4.1-3
3
2
4.1-2
SRA
I
H
1
54 - FR
Lorsque SRA est équipé.
H.
Le bras de maintien de sécurité SRA, se déplace au
centre de l’autocentreur (Fig. 4.1-2).
I.
Soulever le bouton de positionnement pour placer
l’ensemble pneu/roue en vue du gon! age, en même
temps appuyer sur le bras de blocage anti-rotation
pour
relâcher le dispositif de blocage. Vous pouve
z
maintenant amener le bras de sécurité en position au
centre de la roue. Abaisser le bras jusqu’à ce que le
tampon de caoutchouc présent sur le disque se trouve
sur le centre de la jante. Le SRA est un dispositif de
blocage qui bloquera automatiquement si une
force
autre que le bouton de position est soulevé. On est à
présent prêt pour le processus de gon! age.
NOTE: L’inflation à partir de lautocentreur ne
fonctionnera pas tant que le bras de sécurité
ne sera pas centré au-dessus de la table
tournante.
Dans le modèle avec talloneur pour tubeless :
F1. Appuyer sur la pédale du gon! eur (1, Fig. 4.1-3)
jusqu’à mi-course: l’air sort seulement de l’extrémité du
tuyau de gon! age (2, Fig. 4.1-3).
F2. Appuyer sur la pédale du gon! eur (1, Fig.4.1-3) en
bout de course pour actionner les jets d’air des extrémités
des gicleurs (3, Fig.4.1-3).
Remarque : Simultanément, de l’air continuera à sortir
aussi du tuyau (2, Fig. 4.1-3) relié à la roue.
ATTENTION: L’ENJANTAGE TERMINE, ARRETER
IMMEDIATEMENT LE JET D’AIR.
(Fig. 4.1-4)
PENDANT L’ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF
DENJANTAGE, LE PORT DEQUIPEMENTS DE
PROTECTION DES YEUX ET DES OREILLES EST
OBLIGATOIRE, LES GICLEURS DAIR POUVANT
PROJETER IMPURETES ET POUSSIERES.
DANGER D’EXPLOSION DU PNEU

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