5.1-3
5.1-2
5.1-1
FR - 57
5.1 Démontage pneus sans chambre
(tubeless)
• Enlever toutes les masses des bords de la jante.
Enlever la vanne et dégon! er le pneu (Fig. 5.1-1).
• Détalonner le ! anc extérieur en commençant par une
position opposée à celle de la vanne. Lubri" er le talon
et la jante avec un lubri" ant spéci" que. Détalonner le
talon intérieur. Faire attention à ne pas appuyer sur la
pédale plus qu’il ne faudrait. Cela pourrait causer un
dommage immédiat au talon. Lubri" er abondamment
le talon et la jante (Fig. 5.1-2).
AVERTISSEMENT!
SUR LES VOITURES A RUN FLAT PNEUS, AYANT
LE DETECTEUR DE BASSE PRESSION EN OPTION,
DETALONNER A UN ANGLE DE 90 DEGRES DE
LA VANNE. LA ROUE SERA ENDOMMAGEE SI ON
DETALONNE EN TOUT AUTRE POINT DE LA JANTE.
Blocage jante
• Positionner les griffes d’une façon convenable: griffes
fermées pour bloquer la roue par l’intérieur et griffes
ouvertes pour bloquer la roue par l’extérieur. Quand
on bloque de l’extérieur des roues de petit diamètre
(14” ou moins), positionner les griffes à un diamètre
proche de celui de la jante avant de positionner la
roue sur l’autocentreur. Cela évite le risque de pincer
l’enveloppe.
AVERTISSEMENT!
BLOQ U E R LES JANTES EN ALLI A G E PAR
L’EXTÉRI EUR POUR RÉDUIRE LE RISQUE
D’ENDOMMAGEMENT.
• Lubrifi er abondamment le talon et la jante.
• Positionner la roue sur l’autocentreur AVEC LE
CREUX
DE LA JANTE VERS LE HAUT (Fig. 5.1-3
)
et la bloquer
.
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