L-PAK 150, L-PAK 250
3.4Hovedkomponenter
Se Figur1. L-PAK 150, L-PAK 250 består af følgende
hovedkomponenter.
1 Start- og styreanordning.
2 Kontrolpanel.
3 Udgangsstøjdæmper.
4 Mikrofilterhus.
5 Termisk afbryder.
6 Højtryks-sidekanalblæser med pumpekarakteri-
stik.
7 Filterrensningsanordning.
8 Støvudskiller
9 Filter.
10 Opsamlingsbeholder med plasticsæk. Aggregatet
bør aldrig køre uden plasticsæk!
11 Vakuumbegrænsningsventil.
12 Forbindelsesslange for trykudligning mellem op-
samlingsbeholder og indgangsstøjdæmper.
13 Støjdæmpende afskærmning (tilbehør).
14 Øvre afskærmning.
(Pilene viser luftens bane, A = indløb B = udløb)
3.5Start- og kontrolenhed
Se Figur2. Start- og styreanordningen består af føl-
gende hovedkomponenter:
1 Transformator (TR1). Transformatoren har ind-
bygget overstrømsbeskyttelse på sekundærsiden.
2 Transformatorens primærsikringer F2 & F3.
3 Overstrømsrelæ (motorværn) med manuel reset-
tast (S1F).
4 Kontaktor L-PAK 150/softstartanordning L-PAK
250.
5 PLC
6 Klemmer til 3-faset strømforsyning og jord.
7 Klemmer 31 & 32 for strømforsyning af tilbehør
med 24V DC. Sikring F5.
8 Klemmer 13 & 14 for styresignalledning (PS). Sik-
ring F4. Spænd 13-14 op, hvis styresignal ikke bru-
ges.
9 Øvrige klemmer til visse tilbehørsdele, alle 24 V
DC. Se strømskema.
På kontrolpanelet findes der en hvid lampe for indike-
ring af fejl. Funktionen er en såkaldt sumalarm. Lam-
pen blinker hurtigt, hvis en af følgende fejl skulle ind-
træffe:
• Motorens overstrømsrelæ er blevet udløst.
• Blæserens termiske afbryder er blevet udløst.
• Trykluft mangler. (Tilbehøret CAS, Compressed Air
Switch, skal være installeret.)
3.5.1Y/D-start eller softstart
L-PAK 150 har direkte start (kontaktor). L-PAK 250
har softstart (softstartanordning).
3.5.2Automatisk start/stop eller kontinuer-
lig drift
Funktionerne automatisk aflastning til tomgang (DIR-
funktion) og automatisk start/stop med efterløbstid
(SSR-funktion) indgår altid i start- og styreanordnin-
gen. Udnyttelse af funktionerne forudsætter dog, at
alle ventiler på arbejdspladserne er forsynet med mi-
krokontakter (AS-sæt) med tilkobling til en styresig-
nalledning, som fører til startanordningen.
3.5.3Filterrensning
Figur5 viser princippet for filterrensning. En PLC
styrer magnetventilen (A), som igen styrer en try-
klufts-cylinder (B) med en ventilskive. Princippet for-
udsætter, at undertrykket i støv-udskilleren er så
stort, at ”akkumuleret vakuum” giver et kortvarigt,
men kraftigt reverseret luftstød gennem filtret, når
ventilskiven løfter, hvorved støvet på filtrets yderside
blæses væk, hvilket gentages 3 gange for hver filter-
rensnings-cyklus.
I anlæg, som bruger funktionerne automatisk aflast-
ning til tomgang og automatisk start/stop, sker der
filterrensning, hver gang L-PAK 150, L-PAK 250 slår
over i tomgang. Denne filterrensning kommer i tillæg
til de filterrensninger, som udløses af filterrensnings-
funktionen i PLC’en.
3.6Indløb
Støvudskillerens indløb er udformet således, at luft-
hastigheden i udskillerens nedre del bliver så lav som
muligt. Groft støv falder direkte ned i opsamlingsbe-
holderen.
Fint støv følger med den opadgående luftstrøm og
sætter sig på ydersiden af filtret med overfladesepa-
rering. Filtrets yderside har en glat overflade med fine
porer, så at støvet udskilles direkte på overfladen og
ikke får mulighed for at trænge ind i filtermaterialet.
Dette gør det let at rense filtret, giver høj separerings-
evne og tillader høj filterbelastning, dvs. stor luftgen-
nemstrømning i relation til filterarealet.
Den rensede luft forlader udskilleren i toppen og går
via mikrofilterhuset til sidekanalblæseren med inte-
greret motor.
Aggregatet kan forsynes med et mikrofilter, Figur13,
som tilbehør.
3.7Blæser
Blæseren har pumpekarakteristik, dvs. jo højere vaku-
um den giver, desto mere effekt (motorstrøm) kræver
den.
Nær indløbet til blæseren findes der en vakuumbe-
grænsningsventil, som åbner, hvis vakuumet bliver
for højt, Figur4. En vægt (A) holder normalt ventilkeg-
DA
39
To Next Page
Loading...
Need help?
General
