L-PAK 150, L-PAK 250
TR
NOT!
Egzos kanalı düz ve mümkün olduğunca kısa ol-
malıdır. Komple sistem için basınç düşüşü, ku-
rulum tasarımcısı veya kullanıcı tarafından dik-
kate alınmalıdır.
1 PE kablolu 3-fazlı gelen elektrik beslemesi.
2 Standarda göre ayırıcı anahtar
3 Üniteye giden elektrik kablosu
4 Basınçlı hava valfi, ölçü G1/4” ya da G1/2”.
5 Su ve kir kapanı. Basınçlı hava beslemesi temiz ve
kuru olmalıdır.
6 Basınçlı hava beslemesi, Ø mm naylon hortum.
7 İş istasyonlarından vakum borusu.
8 Ø 100 mm Egzos kanalı. 12 mden daha büyük
uzunluklar için Ø160 mm boru kullanılır.
9 İş istasyonlarındaki valflerden pilot sinyal kablosu
(PS). (AS-set gerekli, aksesuar). Pilot sinyal kablo-
su bağlı olmadığında 13-14 terminalleri bağlayın.
5İlk Çalıştırma
UYARI!Kişisel yaralanma riski
Egzos kanalı olmadan üniteyi asla çalıştırmayın.
Yanlış takılmış/konumlandırılmış Egzos kanalı
fiziksel yaralanmalara neden olabilir. Egzos/Eg-
zos kanalı yüksek sıcaklıklara ulaşabilir.
L-PAK 150, L-PAK 250 ile seçenekleri teslimattan ön-
ce test edilir ve tüm fonksiyonlar kontrol edilir.
5.1İlk kez başlamadan önce
İlk kez başlamadan önce, şunu kontrol edin:
• Ayırıcı anahtar takılmış.
• Ünite alanı, eğer küçükse, havalandırma aralıklarına
sahip. Bkz Bölüm4.1Saha.
• Plastik torba toplama haznesinde uygun konumda.
Ünite plastik torbasız kullanılmamalıdır!
• Boru toz toplayıcı girişine bağlı.
• Sıcak Egzosyı serbest bırakmak için bir Egzos kanalı
çıkışa bağlı.
• Basınçlı hava beslemesi kalıcı olarak bağlanmış. Ba-
sınçlı hava olmadığında filtre temizleme, boşta çalış-
ma ve soğutma çalışmaz!
• Pilot sinyal kablosu takılı (otomatik çalıştır/durdur
fonksiyonu kullanıldığında).
• Sistemde otomatik çalıştır/durdur fonksiyonu bu-
lunmadığında çalıştırma ve kontrol ünitesindeki
13-14 terminalleri bağlanır yani pilot sinyal kablosu
iş istasyonlarına yönlendirilmez.
5.2Başlatma
Aşağıdaki metinde bulunan “otomatik çalıştırma/dur-
durma” ifadesi hem otomatik boşta çalışma hem de
otomatik çalıştırma/durdurma anlamına gelmektedir.
NOT!
Akustik bölme (aksesuar) dönüş yönünü kont-
rol etmek için ilk çalıştırma sırasında çıkarılmalı-
dır. İş yerlerinde açık vakum valfi bulunmadığın-
dan emin olun.
• Bkz. Figür3. Yük ayırıcıyı konum 1’e çevirin.
• Bkz. Figür6. Beyaz lamba yanana kadar kontrol pa-
nelindeki beyaz düğmeye basın. Otomatik başlat-
ma/durdurma işlevi kullanılmadığında, ünite doğru-
dan başlamalıdır.
NOT!
L-PAK 150, L-PAK 250, Otomatik başlatma/dur-
durma işlevini etkinleştirdiğinde, bir iş istasyo-
nundaki bir valfin açılması veya Manuel başlat-
ma düğmesine basılması dışında doğrudan baş-
lamamalıdır, bkz. Figür7.
• Ok işaretiyle dönüş yönünü kontrol edin. Bunlar kar-
şılık geliyorsa, başlatma prosedürünün devam etme-
sine izin verin. Aksi takdirde, Figür6‘de gösterilen
düğmeye basarak üniteyi durdurun. Yük ayırıcıyı kul-
lanarak gücü izole edin. Başlatma ve kontrol ünitesi-
ni açın ve gelen faz iletkenlerinden ikisini değiştirin.
Rotasyonu tekrar kontrol edin.
• Ünitenin, otomatik başlatma ve durdurma özelliği
varsa, işaretli düğmeye Figür6 basıldığında hemen
başlamadığını kontrol edin. Basmalı düğmedeki lam-
ba, marş motorunun artık “Bekleme” modunda oldu-
ğunu ve pilot sinyal kablosundan başlatma sinyalini
almaya hazır olduğunu göstermek için yanmalıdır. Bir
işyerinde mikro şalterin yaptığı bir vanayı açana ve-
ya Manuel başlatmaya basana kadar ünite başlama-
malıdır.
Yaklaşık 30 saniye sonra ünite rölantiye (ve filtre te-
mizliğine) geçer. 10 dakika sonra ünite durmalıdır. Üni-
te, herhangi bir valf açılmadan çalışıyorsa, bu, pilot
sinyal kablosunun bir noktada kapalı olduğunun bir
göstergesidir. Kabloyu marş motorundan ayırın ve arı-
za bulunup giderilene kadar kablolarda sırayla bir ohm-
metre kullanın.
• Figür7‘de gösterilen Manuel Filtre Temizleme düğ-
mesine basın ve filtre temizleme prosedürünün baş-
layıp başlamadığını kontrol edin. Valf muhafazanın
altına gizlenmiştir, ancak sesteki belirgin bir değişik-
lik işlevi ortaya çıkarır, bu her filtre temizleme dön-
güsü için 3 kez tekrarlanacaktır.
• Borular tamamen sızdırmaz ve iş istasyonlarındaki
tüm valfler kapalı şekilde, vakum sınırlama valfinin
açıldığını ve vakumu sınırlamak için havayı aldığını
doğrulayın.
• Tüm kontroller gerçekleştirildiğinde çalıştırma ve
kontrol ünitesi üzerindeki kapağı değiştirin. Mo-
tor/fan üzerindeki akustik bölmeyi ve toz emici üze-
rindeki üst kapağı değiştirin.
• Vardiya sonunda, Figür6kontrol panelinde gösteri-
len beyaz düğmeye basarak (ünite otomatik başlat-
166
To Next Page
Loading...
Need help?
General
