L-PAK 150, L-PAK 250
3.4Pääosat
Katso Kuva1. L-PAK 150, L-PAK 250 koostuu seuraa-
vista pääosista.
1 Käynnistys- ja ohjausyksikkö.
2 Ohjauspaneeli.
3 Poistokanavavaimennin.
4 Mikrosuodattimen kotelo.
5 Lämpökatkaisin.
6 Suurpainesivukanavapuhallin, toimii pumpun ta-
voin.
7 Suodattimen puhdistuslaite.
8 Pölynerotin
9 Suodatin.
10 Erotussäiliö, jossa muovipussi. Yksikköä ei saa
käyttää ilman muovipussia!
11 Alipaineen rajoitusventtiili.
12 Yhdysletku, jolla tasataan erotussäiliön ja imuil-
mavaimentimen välinen paine-ero.
13 Äänieristyskotelo (lisävaruste).
14 Yläkansi
(Nuolet osoittavat ilman kulkureitin, A = tulo B = pois-
to)
3.5Käynnistys- ja ohjausyksikkö
Katso Kuva2. Käynnistys- ja ohjausyksikkö koostuu
seuraavista pääosista:
1 Muuntaja (TR1). Muuntajan toisiopuolella on in-
tegroitu ylivirtasuoja.
2 Muuntajan ensiövarokkeet F2 ja F3.
3 Ylivirtarele (moottorinsuojaus), jossa käsikäyttöi-
nen nollauspainike (S1F).
4 Kontaktori L-PAK 150/Porraskäynnistysyksikkö
LPAK 250.
5 Ohjelmoitava logiikkaohjain
6 Liitännät 3-vaihesyöttökaapeleille ja maadoitus-
kaapeleille.
7 Liitännät 31 ja 32 lisälaitteiden 24 V DC - jännit-
teensyötölle. Varoke F5.
8 Liitännät 13 ja 14 ohjaussignaalikaapelille (PS).
Varoke F4. Siltaa liitännät 13-14, jos ohjaussig-
naalikaapelia ei käytetä.
9 Muut liitännät lisälaitteiden syöttöä varten, kaikki
24 V DC. Katso kytkentäkaavio.
Vikatilanne osoitetaan valkoisella varoitusvalolla. Tä-
mä on yleinen hälytys. Seuraavien vikojen yhteydessä
varoitusvalo vilkkuu nopeasti:
• Moottorin ylikuormitusrele laukeaa.
• Puhaltimen lämpökatkaisin katkaisee.
• Paineilman syöttö katkeaa. (Edellyttää lisävarustee-
na saatavan paineilmakatkaisimen.)
3.5.1Tähti-kolmiokäynnistys tai portaittai-
nen käynnistys
L-PAK 150 on suorakäynnisteinen (kontaktori). L-PAK
250 on portaittain käynnistyvä (porraskäynnistyslai-
te).
3.5.2Automaattinen käynnistys/pysäytys
tai jatkuva toiminta
Toiminnot Automaattinen tyhjäkäynti (DIR-toiminto)
ja Automaattinen käynnistys ja viivästetty pysäytys
(SSR-toiminto) sisältyvät vakioina käynnistys- ja oh-
jausyksikköön. Laitteen tehokas toiminta edellyttää,
että työpisteiden alipaineventtiilit on varustettu mik-
rokytkimillä (AS-sarja), jotka on yhdistetty käynnis-
tys- ja ohjausyksikköön ohjaussignaalikaapelilla.
3.5.3Suodattimen puhdistaminen
Kuva5 on esitetty suodattimen puhdistaminen. Lo-
giikkaohjain ohjaa solenoidiventtiiliä (A), joka vuoros-
taan ohjaa lautasventtiilillä varustettua paineilma-
sylinteriä (B). Toimintaperiaate edellyttää alipaineen
pölynerottimessa, jotta venttiilin avautuessa ”ker-
tynyt alipaine” synnyttää lyhyen mutta voimakkaan
vastavirtauksen suodattimen läpi ja ilmavirta irrot-
taa suodattimien ulkopuolelle kertyneen pölyn. Tämä
toistetaan kolmesti jokaisen puhdistuskerran yhtey-
dessä.
Menetelmä toimii tehokkaimmin kun työpisteet on
varustettu automaattisilla alipaineventtiileillä. Toi-
mintoja Automaattinen tyhjäkäynti ja Automaattinen
käynnistys ja pysäytys käyttävissä asennuksissa suo-
dattimen puhdistus tapahtuu aina kun L-PAK 150, L-
PAK 250 kytkeytyy tyhjäkäyntitilaan. Tämä suodatti-
men puhdistus tapahtuu logiikkaohjaimen ohjaaman
suodattimenpuhdistustoiminnon lisäksi.
3.6Tuloliitäntä
Pölynerotin on suunniteltu pitämään ilman virtausno-
peus erottimen alaosassa mahdollisimman pienenä.
Karkea pöly putoaa suoraan erotussäiliöön.
Hieno pöly kulkeutuu ylöspäin ilman mukana ja ker-
tyy suodattimen ulkopinnoille pintasuodatuksen vai-
kutuksesta. Suodattimen ulkopinta on sileä ja huokoi-
nen. Tämän vuoksi pöly erottuu suoraan pinnalla kul-
keutumatta materiaalin sisäkerroksiin. Tämän ansios-
ta suodatin on erittäin helppo puhdistaa, pöly erote-
taan erittäin tehokkaasti ja suodattimen läpi voidaan
ohjata pinta-alaan nähden suuri ilmavirta.
Puhdistettu ilma poistuu erottimen yläosasta ja siirtyy
edelleen mikrosuodattimen kotelon läpi integroidulla
moottorilla varustettuun sivukanavapuhaltimeen.
Yksikkö voidaan varustaa lisävarusteena saatavalla
mikrosuodattimella, Kuva13.
FI
71