Polski–5
Polski
3.5 - PIERWSZE KROKI
01. Ustawićbramęwpołowieizablokowaćsilnik(rys.14).
14
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse 15A
L4 L3 L2
SbS
L1
use 1.
las
E
bu
top
erial
b
Fuse 1
4
2
bS
1
02. Ustawić przełącznik, aby wybrać kierunek manewru otwierania
(rys.15).
15
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
L4
L1
eria
4
03. Uruchomićsilnik,odczekaćkilkasekundisprawdzić,czydiodaLED
magistraliECSmigawsposóbprawidłowy(rys.16).
16
Aerial
P4
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
04. NacisnąćiprzytrzymaćprzyciskP2przez5sekund(migadiodaL2).
Poczekaćkilkasekund,ażlogikasterowaniazakończyrozpoznawanie
urządzeń(rys.17).
17
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse 15A
P4
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
Fuse 1.6A T
Flash
Aerial
SbS
OGI
P4
L4 L3 L2
P3 P2
ECSbus
Stop
SbS
L1
P1
Fuse 1.6A T
Flash
Aerial
SbS
OGI
P4
L4 L3
P3
ECSbus
Stop
SbS
L1
P1
L2
P2
05. PodkoniecrozpoznawaniadiodaSTOPmusipozostaćzaświecona,
adiodaL2powinnazgasnąć(rys.18).
18
Aerial
P4
L4 L3 L2
P2
SbS
L1
P1
eria
4
06. Nacisnąć i zwolnić przycisk P1 (SbS), brama musi się całkowicie
otworzyć.(Jeślibramasięzamyka,należyodwrócićprzełącznikipo-
wtórzyćdziałanie)(rys.19).
07. Nacisnąć i zwolnić przycisk P1 (SbS), brama musi się zamknąć
(rys.19).
19