PL
6 – Polski
pomiędzy 11 a 14 Vdc przy działaniu z akumulatorkiem rezerwowym PS424.
Maksymalna wartość prądu wynosi 200 mA.
Uwaga – Napięcie w zaciskach “P.P.” i “STOP”, jest obecne również, gdy na
karcie aktywowana zostaje funkcja “Stand By”.
4.5 - Przydzielanie adresów fotokomórkom i innym urządze-
niom BlueBus
Aby umożliwić centrali rozpoznanie fotokomórek podłączonych do zacisku Blu-
ebus, konieczne jest przydzielenie im adresów: ustawić prawidłowo zworkę
elektryczną znajdującą się na każdym urządzeniu tak, jak ukazano na rys. 31.
Aby wykonać przydzielenie adresów innym urządzeniom, należy zapoznać się
ze stosownymi instrukcjami obsługi.
4.6 - Pierwsze włączenie i sprawdzenie podłączeń
Po doprowadzeniu zasilania elektrycznego do centrali sterującej, należy prze-
prowadzić następujące weryfikacje:
• po kilku sekundach, sprawdzić, czy dioda Led “Bluebus” (rys. 26) zapala się
regularnie, tzn. 1 mignięcie na sekundę;
• sprawdzić, czy diody Led fotokomórek, zarówno TX jak i RX, zapalają się.
Sposób migania, na tym etapie, nie ma znaczenia;
• sprawdzić, czy lampa wielofunkcyjna WLT jest wyłączona (ustawiona na funk-
cji migania) i podłączona do wyjścia FLASH znajdującego się na zasilaczu.
Jeśli tak się nie stanie, należy odłączyć zasilanie elektryczne od centrali i skon-
trolować wcześniej wykonane podłączenia elektryczne.
4.7 - Rozpoznawanie dołączonych urządzeń
Po przeprowadzeniu pierwszego właczenia należy koniecznie przeprowadzić
czynność rozpoznania przez centralę urządzeń podłączonych do wejść “Blue -
bus” i “Stop”.
UWAGA! – Faza rozpoznawania musi zostać przeprowadzona, gdy do
centrali nie jest podłączone żadne urządzenie.
Centrala jest w stanie rozpoznać pojedynczo każde z podłączonych urządzeń,
dzięki procedurze rozpoznawania i wykrywania, z dużą precyzją, zaistniałych
nieprawidłowości w funkcjonowaniu. W związku z tym, konieczne jest przepro-
wadzenie rozpoznania urządzeń za każdym razem, gdy jedno z urządzeń
zostanie podłączone lub odłączone.
Diody Led “L1” i “L2” znajdujące się na centrali (rys. 26), migają powoli, by
zasygnalizować, iż konieczne jest przeprowadzenie procedury rozpoznawania:
01. Nacisnąć i przytrzymać jednocześnie przyciski “” i “Set” (rys. 26).
02. Zwolnić oba przyciski, gdy diody led “L1” i “L2” zaczną szybko migać (po
około 3 sekundach).
03. Poczekać kilka sekund, aż centrala zakończy fazę rozpoznawania urzą-
dzeń.
04. Po zakończeniu tej fazy dioda Led “Stop” musi być zapalona, a diody Led
“L1” i “L2” muszą zgasnąć (może zdarzyć się, że diody Led “L3” i “L4”
zaczną migać).
4.8 - Rozpoznawanie położenia ograniczników mechanicz-
nych
Po zakończeniu procedury rozpoznawania urządzeń (paragraf 4.7), konieczne
jest przeprowadzenie czynności rozpoznania przez Centralę położenia ogra-
niczników mechanicznych (maksymalne Otwarcie i maksymalne Zamnięcie);
W tej fazie określa się kąt otwarcia skrzydeł od ogranicznika mechanicznego
zamknięcia, aż do ogranicznika mechanicznego otwarcia. Niezbędna jest
obecność stałych ograniczników mechanicznych.
01. Odnaleźć w Tabeli 2 rysunek odpowiadający Państwa systemowi, ustawić
na centrali zworki elektryczne, JA i JB, w tej samej pozycji, jak określono
na rysunku.
02. Odblokować silniki za pomocą odpowiednich kluczyków (zobacz rozdział
3.8) i ustawić skrzydła w połowie skoku tak, by miały swobodę ruchu
otwierania i zamykania; następnie zablokować silniki.
03. Na centrali, nacisnąć i przytrzymać jednocześnie przyciski “Set” i “”;
04. Gdy diody led “L3” i “L4” zaczną szybko migać, (po około 3 sek.) zwolnić
oba przyciski;
05. Sprawdzić, czy automatyka wykonuje następujące sekwencje manewrów:
a - Wolne zamykanie siłownika M1, aż do zatrzymania mechanicznego
a - Wolne zamykanie siłownika M2, aż do zatrzymania mechanicznego
c - Wolne otwieranie siłownika M2 i siłownika M1, aż do zatrzymania
mechanicznego
d - Całkowite szybkie zamykanie siłowników M1 i M2
• Jeśli pierwszym manewrem jednego lub obu skrzydeł nie jest zamknięcie,
nacisnąć jakikolwiek przycisk, by zatrzymać fazę rozpoznawania i sko n -
trolować pozycję zworków elektrycznych JA i JB, odwołując się do Ta beli
2, lub sprawdzić biegunowość siłownika bez centrali (mod. WL1024).
• Jeśli pierwszym silnikiem w ruchu nie jest M1, nacisnąć jakikolwiek przy-
cisk, aby zatrzymać fazę wczytywania i skontrolować położenie mostków
elektrycznych JA i JB, zgodnie z Tabelą 2.
• Jeśli podczas fazy wczytywania, zadziała któreś z urządzeń (fotokomór-
ki, przełącznik kluczykowy, naciśnięcie klawiszy itd.), faza wczytywania
zostanie natychmiast przerwana. Konieczne więc będzie rozpoczęcie jej
od początku.
06. Po zakończeniu manewru zamknięcia 2 silników (d), diody led “L3” i “L4”
wyłączą się, co oznacza, iż procedura została wykonana prawidłowo.
4.9 - Sprawdzanie ruchu skrzydeł bramy
Po zakończeniu fazy rozpoznawania i pozycji ograniczników mechanicznych,
zaleca się wykonanie przez centralę kilku manewrów otwierania i zamykania
tak, aby móc skontrolować, czy ruch bramy jest prawidłowy, ewentualne błędy
w montażu czy regulacji lub inne nieprawidłowości:
01. Nacisnąć przycisk Open (rys. 26) i sprawdzić, czy w trakcie manewru Otwie-
rania występuje faza przyspieszenia, faza stałej prędkości, faza zwolnienia i
czy skrzydła zatrzymują się na mechanicznym ograniczniku otwierania.
02. Nacisnąć przycisk Open (rys. 26) i sprawdzić, czy w trakcie manewru Za -
my kania występuje faza przyspieszenia, faza stałej prędkości, faza zwolnie-
nia i czy skrzydła zatrzymują się na mechanicznym ograniczniku zamykania.
03. Sprawdzić, czy podczas manewrów, lampa sygnalizacyjna miga w odstę-
pie 0,5 sekundy przy włączonej lampie sygnalizacyjnej i w odstępie 0,5
sekudny przy wyłączonej lampie sygnalizacyjnej.
Oto najważniejsze czynności wybrane tak, by zagwarantować maksimum bez-
pieczeństwa i niezawodność automatyki. Procedura testowania może być rów-
nież zastosowana przy okresowej kontroli poszczególnych urządzeń automaty-
ki. Procedura testowania i odbioru musi być przeprowadzona przez wykwalifi-
kowany i doświadczony personel, który musi ocenić jakie testy przeprowadzić,
oceniając wymagany poziom bezpieczeństwa i zgodność instalacji z obowiązu-
jącymi przepisami i normami, a szczególnie z postanowieniami EN 12445, któ-
ra określa metody testów dla systemów automatyki bram.
Urządzenia dodatkowe muszą zostać poddane specjalnej procedurze testo-
wej, zarówno ze względu na ich funkcjonalność jak i odnośnie prawidłowego
współdziałania z WALKY; należy postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi
w instrukcjach obsługi poszczególnych urządzeń.
ODBIÓR TECHNICZNY I URUCHAMIANIE
5
Skrzydło podnosi się
Skrzydło podnosi się
Skrzydło podnosi się
Skrzydło podnosi się
Centrala
Centrala
Centrala
Centrala
Centrala
Centrala
Centrala
Centrala
TABELA 2
To Next Page
Loading...
