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I
GB
TRAINO E TRASPORTO
• Per garantire la stabilità della trattrice
durante la marcia, regolate correttamente il
dispositivo di traino in funzione del mezzo da
rimorchiare o dell'attrezzo da trainare.
• Procedete lentamente quando trainate dei
carichi molto pesanti.
• Per motivi di sicurezza, non trainate rimor-
chi privi di sistema frenante indipendente.
• Se impiegate la trattrice per trainare cari-
chi pesanti, utilizzate sempre gli organi di
traino ed evitate di agganciarvi ai bracci infe-
riori dell'attacco a tre punti ed al puntone,
poiché anche in quest'ultimo caso esiste
pericolo d'impennamento.
• Nel trainare non abbordate mai curve con
il differenziale bloccato poiché rischiereste di
non riuscire a sterzare la trattrice.
IMPIEGO DI ATTREZZI E MACCHINE
OPERATRICI
• Non accoppiate attrezzi o macchine ope-
ratrici richiedenti una potenza superiore alla
classe d'appartenenza della trattrice.
• Non affrontate curve strette con la presa di
potenza sotto forte carico; eviterete inoltre
danni ai giunti cardanici dell'albero di tra-
smissione collegato alla presa stessa.
• Durante il collegamento dell'attrezzo,
quando la trattrice retrocede, non fermatevi
mai tra trattrice ed attrezzo.
•
Non comandate mai la presa di potenza col-
legata ad una macchina operatrice senza
esservi prima assicurati che nessuno si trovi
nel raggio di azione della macchina collegata.
TOWING AND TRANSPORTING
• In order to guarantee tractor stability when
driving, regulate the hitch for the trailer or
attachment to be towed.
• Drive slowly when towing very heavy loads.
• As a safety measure, never tow trailers
without independent braking systems.
• If the tractor is used to tow heavy loads,
always use the hitch and never attach it to
the bottom links of the 3-point hitch or to the
headstock. There is always danger of the
tractor rearing up.
• When trailing, do not enter bends with the
differential locked as there is the danger of
not being able to steer the tractor.
USING ATTACHMENTS AND EQUIPMENT
• Do not couple attachments or equipment
that require higher rating than the tractor's.
• Do not make tight turns with the PTO under
heavy load. This will prevent damage to the
universal couple and the transmission shaft
connected to it.
• When coupling an attachment, when the
tractor reverses never stand between the
tractor and the attachment.
• Never operate the PTO connected to an
attachment without first checking that there
is nobody in the working range of the atta-
ched machine.
Check to be sure that all the rotating parts of
the PTO are protected with guards.
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