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| ITALIANO
Congurazione MODALITÀ 5
SELEZIONE
CONF.MODO
• Premere il tasto per confermare la scelta ed entrare nel sottomenù.
9
CONF.MODO
MODO:1
• Premere il tasto per entrare nel sottomenù e cambiare la modalità.
6 9
MODO:5
• Premere il tasti o per selezionare la modalità 5
(da 1 a 6 modalità)
• Premere il tasto
per confermare la scelta MODE:5
• Premere il tasto
per proseguire nella congurazione
9
CONF.MODO
CONFIGURA
• Premere il tasto per entrare nel sottomenù di congurazione modalità 5
9
CONF.MODO5
P1:3.0 bar
• Impostare la prima soglia di intervento ad un determinato valore di pres-
sione.
• Questo parametro denisce la prima soglia di pressione (P1) oltre la quale
entrambe le elettropompe sono disattivate.
• Al di sotto di sotto del valore di pressione impostato (P1) meno il valore
dierenziale (DP1) entra il funzione una sola pompa secondo la logica
dell’alternanza.
Default 3 bar Range 0-40 bar Step 0.1
CONF.MODO5
DP1:0.5 bar
• Impostare il valore dierenziale (DP1) ad un determinato valore di pressio-
ne.
• Questo parametro denisce il dierenziale di attivazione/disattivazione
legato alla prima soglia di intervento (P1)
Default 0.5 bar Range 0-P1 Step 0.1
CONF.MODO5
P2:2 bar
• Impostare la seconda soglia di intervento ad un determinato valore di pres-
sione.
• Questo parametro denisce la seconda soglia di pressione (P2) oltre la quale
una sola delle due pompe è disattivata.
• Al di sotto di sotto del valore di pressione impostato (P2) meno il valore
dierenziale (DP2) entra il funzione la seconda elettropompa.
Default 2 bar Range 0-40 bar Step 0.1
CONF.MODO5
DP2:0.5 bar
• Impostare il valore dierenziale (DP2) ad un determinato valore di pressio-
ne.
• Questo parametro denisce il dierenziale di attivazione/disattivazione
legato alla seconda soglia di intervento (P2)
Default 0.5 bar Range 0-P2 Step 0.1
CONF.MODO5
LOGIC:ALTERN.
• In presenza di due elettropompe nell’impianto, abilitare (ALTERN.) o disa-
bilitare (SINGLE) la logica di funzionamento alternato.
CONF.MODO5
DRY LOGIC:COS
• Impostare la logica di arresto per marcia a secco mediante la lettura della
corrente di motore (CURR) o mediante la lettura del cosφ (COS)