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P15003 (12-15-22)
DÉPANNAGE
SYMPTÔME CAUSE(S) POSSIBLE(S) MESURE CORRECTIVE
Le moteur ne
fonctionne pas.
Le sectionneur est en position d’arrêt.
Le fusible est grillé ou le disjoncteur s’est
déclenché. L’interrupteur de démarrage est
défectueux.
Les ls du moteur sont lâches, débranchés ou ne
sont pas correctement câblés.
Les contacts du pressostat sont souillés.
Assurez-vous que l’interrupteur est en position de marche.
Remplacez le fusible ou réinitialisez le disjoncteur.
DÉBRANCHEZ L’ALIMENTATION; remplacez le commutateur de démarrage.
Consultez les instructions relatives au câblage (page8). DÉBRANCHEZ
L’ALIMENTATION; vériez et resserrez tous les câblages.
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. Peut causer un choc électrique,
des brûlures ou la mort. La tension du condensateur peut être dangereuse. Pour
décharger le condensateur, tenez le tournevis à manche isolé PAR LE MANCHE et
effectuez un court-circuit des bornes du condensateur. Ne touchez pas la lame
métallique du tournevis ni les bornes du condensateur. En cas de doute, consultez
un électricien qualifié.
Le moteur surchauffe
et la surcharge
se déclenche.
Le moteur n’est pas correctement câblé.
La tension est trop faible.
Les cycles de la pompe sont trop fréquents.
Consultez les instructions relatives au câblage.
Effectuez des vérications auprès du fournisseur d’électricité. Installez des ls de plus
fort calibre si le calibre des ls est trop faible (voir le tableau électrique/de câblage).
Voir la section ci-dessous sur les cycles trop fréquents.
Le moteur fonctionne,
mais il n’y a pas d’eau.*
* Arrêtez la pompe et
vériez l’amorçage
avant de rechercher
d’autres causes.
Dévissez le bouchon
d’amorçage et vériez
s’il y a de l’eau dans
le trou d’amorçage.
L’amorçage de la pompe de la nouvelle
installation n’a pas réussi en raison de:
1. Amorçage incorrect
2. Fuite d’air
3. Fuite du clapet de pied ou du clapet
de non-retour
La pompe a perdu son amorçage en raison de:
1. Fuite d’air
2. Niveau d’eau inférieur à l’entrée du tuyau
d’aspiration.
3. Clapet de non-retour ou clapet de pied
défectueux.
Le clapet de pied ou la crépine est obstrué.
L’éjecteur ou l'impulseur est obstrué.
Le clapet de non-retour ou le clapet de pied est
coincé.
Les tuyaux sont gelés.
Le clapet de pied et/ou la crépine sont
recouverts de sable ou de boue.
Le niveau d’eau est trop bas pour que le puits peu
profond puisse fournir de l’eau.
Dans la nouvelle installation:
1. Réamorcez selon les instructions.
2. Enduisez d’eau savonneuse ou de mousse à raser tous les raccords
de la conduite d’aspiration, du régulateur de volume d’air et de l’éjecteur.
3. Remplacez le clapet de pied ou le clapet de non-retour.
Dans une installation actuellement en service:
1. Vérifiez tous les raccords sur la ligne d’aspiration et le joint d’étanchéité
de l’arbre.
2. Descendez la conduite d’aspiration dans l’eau et réamorcez. Si la décrue du
niveau d’eau dans le puits dépasse 25pi (7,6m), une pompe de puits profond
est nécessaire.
Nettoyez le clapet de pied ou la crépine.
Nettoyez l’éjecteur ou l'impulseur.
Remplacez le clapet de non-retour ou le clapet de pied.
Faites dégeler les tuyaux. Enterrez les tuyaux sous le seuil du gel. Réchauffez
la fosse ou le boîtier de la pompe.
Soulevez le clapet de pied et/ou la crépine au-dessus du fond de la source d’eau.
Nettoyez le clapet de pied et la crépine.
Une pompe à jet pour puits profonds sera nécessaire si l’eau se trouve à plus de
25pi (7,6m)
de profondeur.
La pompe n’achemine
pas l’eau au maximum
de sa capacité
(Vériez aussi
le point3 juste
au-dessus).
Le niveau d’eau dans le puits est plus bas
que prévu.
La tuyauterie en acier (si utilisée) est corrodée ou
chaulée, ce qui cause une friction excessive.
La tuyauterie est de trop petite taille.
Une nouvelle combinaison de buse et de venturi pourrait être nécessaire.
Remplacez ces pièces par de tuyaux en plastique si possible, ou par de nouveaux
tuyaux en acier.
Utilisez une tuyauterie de plus grande taille.
La pompe achemine
de l’eau, mais ne
s’arrête pas ou
effectue des cycles
trop fréquents.
Le pressostat est déréglé ou les contacts sont
soudés.
Les robinets ont été laissés ouverts.
Le venturi, la buse ou l'impulseur sont obstrués.
Le réservoir de pression standard est saturé
d’eau et n’a pas de coussin d’air.
Les tuyaux fuient.
Les clapets de pied fuient.
Le pressostat est déréglé.
Charge d’air trop faible dans
le réservoir préchargé.
DÉBRANCHEZ L’ALIMENTATION; réglez ou remplacez le pressostat.
Fermez les robinets.
Nettoyez le venturi, la buse ou l'impulseur.
Vidangez le réservoir vers l’orice du régulateur de volume d’air. Assurez-vous que
le régulateur de volume d’air ne présente aucune défectuosité. Assurez-vous qu’il
n’y a pas de fuites d’air au niveau des raccordements.
Vériez les raccordements.
Remplacez le clapet de pied.
Réglez ou remplacez le pressostat.
DÉBRANCHEZ L’ALIMENTATION et ouvrez les robinets jusqu’à ce que toute la
pression soit évacuée.
Au moyen d’un manomètre, vériez la pression d’air dans le réservoir au niveau de
la tige de soupape située sur le réservoir. Si la pression est inférieure au réglage
d’enclenchement du pressostat (30 à 50psi), pompez de l’air dans le réservoir
à partir d’une source extérieure jusqu’à ce que la pression d’air soit inférieure
de 2psi au réglage d’enclenchement du pressostat. Vériez l’étanchéité de la
soupape d’air (utilisez une solution savonneuse) et remplacez le noyau au besoin.
De l’air jaillit
des robinets.
La pompe fonctionne trop rapidement.
Fuite du côté aspiration de la pompe.
Le puits est gazeux.
Pompage excessif intermittent du puits.
(L’eau est aspirée en dessous du clapet de pied).
Lorsque la pompe est amorcée, elle doit pomper une eau exempte d’air.
Le tuyau d’aspiration aspire de l’air. Vériez l’étanchéité des joints avec de l’eau
savonneuse.
Communiquez avec l’usine au sujet de l’installation d’un manchon dans le puits.
Abaissez le clapet de pied si possible, sinon limitez le débit de la pompe.