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REDEX SRP0 - Deutsch

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Ref.: RX182/006
Version 01/2017 - Français
Ce document ne peut être reproduit, même partiellement, sans notre autorisation écrite
Page 26 / 28
Le couple de précharge optimal (Tp) pour votre application figure dans les spécifications techniques
jointes à notre sélection.
Le couple de précharge maximum admissible par le réducteur est donné dans le tableau suivant :
** Taille du 6 pans creux.
ATTENTION !
Le couple de précharge peut être augmenté mais ne doit jamais dépasser le couple
maximum indiqué dans le tableau ci-dessus. Un couple de précharge trop important réduit
le rendement global de la transmission ainsi que son espérance de vie.
Le tableau suivant indique le couple de serrage des vis de l’accouplement T
F
.
Taille
Couple de précharge maximum & rapport de réduction
(Nm)
Hx**
5
7
10
21
31
46
61
91
5 à 7
21 à 91
SRP0
22.0
16.3
12.0
-
-
-
-
6
-
SRP1
42.0
32.1
18.5
12.3
11.9
7.9
7.2
6.5
8
6
SRP2
108.8
80.2
48.8
27.8
28.2
17.5
15.4
13.2
8
6
SRP3
-
-
-
38.5
38.3
18.1
15.4
11.3
-
8
SRP4
-
-
-
86.9
61.7
31.4
26.9
19.2
-
8
SRP5
-
-
-
117.1
113.3
65.0
50.3
35.4
-
14
SRP6
-
-
-
260.0
235.8
125.3
75.7
65.9
-
14
Taille
Rapport
Couple TF
(Nm)
SRP0.R
5, 7, 10
50
SRP1.R
5, 7, 10
50
21, 31,46, 61, 91
40
SRP2.R
5, 7
120
10
110
21, 31,46, 61, 91
50
SRP3.R
21, 31
110
46, 61, 91
50
SRP4.R
21, 31
120
46, 61, 91
110
SRP5.R
21, 31,46, 61, 91
120
SRP6.R
21, 31,46, 61, 91
M12 145
M16 180

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