Ref.: RX182/006
Versión 01/2017 - Español
El contenido de este documento no puede ser reproducido ni divulgado sin nuestra autorización
Página 5 / 28
Volumen de aceite aproximado necesario (cm3) en función de
la posición de montaje
3.3 Drenaje de aceite
Las unidades SRP se entregan con aceite y lubricadas para un periodo recomendado de 10000 h.
Con objeto de eliminar todas las partículas residuales del aceite:
- Poner en marcha la unidad antes del drenaje para reducir la viscosidad del aceite a sustituir.
- Antes de volver a llenar la unidad, “lavar” la unidad con el nuevo aceite.
4. Desenroscar el tapón de llenado situado en la parte superior de la unidad para permitir la entrada de
aire en el reductor.
5. Desenroscar los tapones situados en el nivel más bajo del reductor y esperar hasta que no salga
más aceite.
NOTA:
El aceite drenado es un residuo industrial que debe ser gestionado bajo las normas medioambientales
vigentes.
Localización de los tapones de aceite y ojo de buey:
Los siguientes dibujos muestran la posición exacta de los orificios de lubricación en el reductor (para los
casos de tamaños 5 y 6 consúltenos):
4 symmetrical
lubrication plugs
3 symmetrical
lubrication plugs
+ 1 sight glass