www.scheppach.com
202
|
SI
3. Nato hitro povlecite zaganjalno vrvico (5), da se
motor zažene. Če se motor ne zažene, postopek
ponovite.
4. Po zagonu motorja (po pribl. 15–30 sekundah)
prestavite stikalo za vklop/izklop (11) iz položaja
»CHOKE« (DUŠILKA) v položaj »RUN« (DELO-
VANJE). (sl. 6)
5. Če se motor ne zažene tudi po več poskusih, glejte
poglavje »Pomoč pri motnjah«.
Napotek:
Ko motor zaganjate prvič, je potrebnih več poskusov,
dokler se gorivo iz rezervoarja ne prečrpa do motorja.
Napotek: Pri višjih zunanjih temperaturah se lahko
motor inverterja včasih zažene v hladnem stanju tudi
brez dušilke!
Ko je naprava »ogreta«
1. Stikalo za vklop/izklop (11) prestavite v položaj
»RUN« (DELOVANJE).
2. Nato hitro povlecite zaganjalno vrvico (5). Naprava
se mora zagnati v največ 2 potegih. Če se naprava
še vedno ne zažene, ponovite postopek, ki je opi-
san v »Zagon v hladnem stanju«.
9.2 Zaustavitev motorja
Inverter naj za kratek čas (pribl. 30 sekund) deluje brez
obremenitve, preden ga izklopite, da se lahko nakna-
dno ohladi.
1. Stikalo za vklop/izklop (11) obrnite v položaj
»OFF« (IZKLOP).
2. Nato odklopite odjemalec toka z naprave.
3. Nastavite zračnik na pokrovu rezervoarja (2) v po-
ložaj »OFF« (IZKLOP).
9.3 Prikaz delovanja (6) (slika 3)
Indikator delovanja (6) je aktiven pri delujočem motorju.
9.4 Prikaz preobremenitve (7) (slika 3)
Preobremenitvena zaščita se aktivira pri preveliki pora-
bi moči in izklopi vtičnice 230 V (13).
1. Napravo izklopite, kot je opisano v razdelku 9.2.
2. Nato odklopite odjemalec toka z naprave.
9.5 Tipka »RESET« (PONASTAVITEV) (12) (sl. 3)
Če se je sprožila zaščita pred preobremenitvijo in in-
dikator preobremenitve (7) sveti rdeče, lahko gumb
»RESET« (PONASTAVITEV) (12) obnovi izhodno moč
inverterja. V tem primeru motorja ni treba ponovno
zagnati.
8.3 Napolnite rezervoar za gorivo
m Pozor!
Inverter je dostavljen brez bencina. Pred zagonom
zato obvezno nalijte bencin. Za ta namen uporabite
bencin Super E10.
1. Odvijte pokrov rezervoarja (2) in s pomočjo lijaka
(17) nalijte največ 6,3 l Super E10 bencina v re-
zervoar.
2. Pazite, da rezervoarja ne napolnite preveč (upo-
števajte oznako za nivo polnjenja (26)!) in da ne
razlijete bencina. Uporabite element ltra za gori-
vo (25). Razlit bencin takoj pobrišite in počakajte,
da bencinski hlapi izhlapijo (nevarnost vžiga).
3. Zaprite pokrov rezervoarja (2).
m POZOR!
Gorivo dolivajte na dobro prezračenem območju,
ko je motor zaustavljen.
Če je motor neposredno pred tem obratoval,
najprej počakajte, da se ohladi. Nikoli ne nalivajte
goriva v stavbi, kjer lahko v stik s hlapi bencina
pridejo ogenj ali iskre.
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Pri delu z
gorivom lahko dobite opekline ali druge hude po-
škodbe.
9. Uporaba
m Pozor!
Pred zagonom obvezno v celoti montirajte napra-
vo!
9.1 Zagon motorja (sliki 5 + 6)
m Pozor! Nevarnost zastrupitve!
Napravo uporabljajte le na prostem in nikoli v zaprtih ali
slabo prezračenih prostorih.
1. Nastavite zračnik na pokrovu posode rezervoarja
(2) v položaj »ON« (VKLOP).
2. Stikalo za vklop/izklop (11) prestavite v položaj
»RUN« (DELOVANJE).
Napotek: Stikalo za varčevanje z energijo (10) mora
biti nastavljeno na »OFF« (IZKLOP).
Ko je naprava »hladna«
1. Pozor! Zaganjalne vrvice (5) nikoli ne izpustite, da
bi sunkovito skočila na svoje mesto. S tem lahko
povzročite poškodbe.
2. Stikalo za vklop/izklop (11) prestavite v položaj
»Choke« (Dušilka).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
