www.scheppach.com
EE
|
213
• Tühjendage paaki ainult õues.
• Ärge kasutage kunagi joogipudeleid või sarnast käi-
tusainete nagu nt kütuse utiliseerimiseks või ladus-
tamiseks. Inimesed, eelkõige lapsed, võivad neist
ettekavatsematult jooma.
• Ärge säilitage seadet hoone sisemuses kunagi ben-
siiniga paagis. Tekkivad bensiiniaurud võivad lahtise
tule või sädemetega kokku puutuda ja süttida.
• Ärge pange seadet ja kütusemahutit seisma kütte-
süsteemide, küttekiirgurite, keevitusseadmete ja
muude soojusallikate lähedusse.
Plahvatusoht!
Kui käituse ajal tuvastatakse paagil, paagikorgil või
kütust juhtivatel osadel (kütusetorustikel) defekt, siis
tuleb sisepõlemismootor kohe seisata. Pöörduge see-
järel esindusse.
Jääkriskid
Seade on valmistatud tehnika kaasaegset arengutaset
ja kehtivaid ohutustehnilisi reegleid järgides. Siiski võib
töötamisel esineda üksikuid jääkriske.
• Tervise ohtu seadmine elektrivoolu tõttu nõuetele
mittevastavate elektriühendusjuhtmete kasutamisel.
• Peale selle võivad kõigist tarvitusele võetud abinõu-
dest hoolimata valitseda mitteilmsed jääkriskid.
• Jääkriske saab minimeerida, kui järgitakse “Ohutus-
juhiseid” ja “Sihtotstarbekohast kasutust” ning käsit-
susjuhendit tervikuna.
• Vältige elektrigeneraatori juhuslikku käimapane-
mist.
• Kasutage seadet nii, nagu seda käesolevas käsit-
susjuhendis soovitatakse. Nii saavutate, et Teie
elektrigeneraator saavutab optimaalse jõudluse.
6. Tehnilised andmed
Elektrigeneraator Digitaalne inverter
Kaitseliik IP23M
Kestevvõimsus P
n
(COP)
(230 V) (S1)
3,0 kW
Max võimsus P
max
(230 V)
(S2 5min)
3,2 kW
Max võimsus P
peak
(230 V)
(S2 2s)
3,5 kW
Nimipinge U
n
230 V~
Nimivool I
n
2 x 13 A (230 V~)
Nimivool I
n
8,0 A (12V)
TÄHELEPANU: Kasutage kütusena eranditult Su-
per E10 bensiini.
m Bensiiniga ümberkäimine
m Eluohtlik! Bensiin on mürgine ja äärmiselt süt-
timisohtlik.
• Säilitage bensiini ainult selleks ettenähtud ja kont-
rollitud mahutitest (kanistrites). Paakmahutite sul-
gurkübarad tuleb alati nõuetekohaselt peale keerata
ja kinni pingutada. Defektsed sulgurid tuleb ohutus-
alastel põhjustel välja vahetada.
• Hoidke bensiin sädemetest, lahtistest leekidest, pü-
sileekidest, soojusallikatest ja muudest süüteallika-
test eemal. Ärge suitsetage!
• Tankige ainult õues ja ärge suitsetage tankimise ajal.
• Seisake enne tankimist sisepõlemismootor ja laske
sellel maha jahtuda.
• Bensiin tuleb sisse valada enne sisepõlemismootori
käivitamist. Mil sisepõlemismootor töötab või masin
on kuum, ei tohi paagikorki avada ega bensiini juur-
de valada.
• Avage paagikorki ettevaatlikult ja aeglaselt. Oodake
ära rõhu tasakaalustumine ja võtke alles seejärel
paagikork täielikult maha.
• Kasutage tankimiseks sobivat lehtrit või täitetoru, et
kütus ei saa sisepõlemismootorile ja korpusele või
murule voolata.
• Ärge täitke kütusepaaki üle!
• Jätmaks kütusele paisumiseks ruumi, ärge täitke kü-
tusepaaki kunagi üle täiteotsaku alaserva. Järgige
täiendavaid andmeid sisepõlemismootori kasutus-
juhendis.
• Kui bensiini on üle voolanud, siis käivitage sisepõ-
lemismootor alles pärast seda, kui bensiiniga saas-
tunud pind on puhastatud. Tuleb vältida igasugust
käivituskatset, kuni bensiiniaurud on lendunud (püh-
kige kuivaks).
• Pühkige üle loksutatud kütus alati ära.
• Kui bensiin on riietusele sattunud, siis tuleb see va-
hetada.
• Paagikork tuleb iga kord pärast tankimisprotseduu-
ri nõuetekohaselt peale keerata ja kinni pingutada.
Seadet ei tohi peale keeramata originaal-paagikor-
giga käiku võtta.
• Kontrollige ohutusalastel põhjustel kütusetorustik-
ku, kütusepaaki, paagikorki ja ühendusi regulaarselt
kahjustuste, vananemise (haprus), tugeva kinnituse
ning ebatihedate kohtade suhtes ja vahetage need
vajaduse korral välja.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
