SCHUBERTH M1 - Visor Solar

C. EL CASCO
130 131
ES
Montaje de la pantalla
1. Introduzca el pivote giratorio de la pantalla en la
hendidura prevista para ello del sistema mecánico
de la pantalla.
2. La pantalla se encaja de manera audible presionando
contra el casco y realizando un movimiento de cierre
simultáneo.
3. Cerrar la pantalla moviéndola a la posición de bloqueo
inferior.
4. Vuelva a abrir completamente la pantalla para
comprobar el funcionamiento del sistema mecánico
de la pantalla.
Advertencia:
Antes de cada viaje se deberá comprobar el buen estado de funcionamiento de
la pantalla así como si presenta daños mecánicos para garantizar una visibilidad
sucientemente buena. Una pantalla muy rayada, mate y/o sucia reduce
considerablemente la visibilidad y, por motivos de seguridad, debería sustituirse
o limpiarse antes del comienzo del viaje.
Advertencia:
Los vapores procedentes de combustibles y disolventes pueden producir suras en la
pantalla. ¡Evite exponer la pantalla a estos vapores! No coloque jamás el casco cerca
del depósito de gasolina de su motocicleta.
Advertencia:
No usar nunca visores tintados en caso de mala visibilidad, en viajes nocturnos o
túneles.
8. VISOR SOLAR
El visor solar protege contra el impacto de piedras e insectos al conducir con la pantalla
levantada o sin ella. Además ofrece una protección ecaz contra las nocivas radiaciones
ultravioleta*.
* Comprobado y homologado según la norma EN 12312-1 Lentes de categoría 3
APERTURA Y CIERRE
El visor solar se maneja con la corredera en el lado izquierdo de la zona del mentón y se
puede accionar independientemente de la posición de la pantalla.
1. Mediante el movimiento de la corredera hacia
atrás se hace descender el visor solar.
2. Desplazándolo hacia adelante, el visor solar
desaparece en la calota interior del casco y se
enclava en la posición nal.
Atención:
El visor solar sólo puede accionarse con la corredera.
Advertencia:
No usar nunca visores solares tintados en caso de mala visibilidad, en viajes nocturnos
o túneles.
Advertencia:
La conducción con la pantalla abierta o sin ella puede provocar daños en los ojos y en
la cara mediante piedras, polvo, insectos o fragmentos otantes. Un visor solar bajado
ofrece una cierta protección contra impactos leves de piedras e insectos, pero no
puede evitar todos los peligros.
Advertencia:
Antes de cada viaje se deberá comprobar el buen funcionamiento del visor solar, así
como si presenta daños mecánicos, para garantizar una visibilidad sucientemente
buena. Un visor solar muy rayado, mate y/o sucio disminuye la visibilidad y, por motivos
de seguridad, debería cambiarse o limpiarse antes del comienzo del viaje.