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Montage et branchement électrique
4. Réglage des Fins de Courses
4.1. Etat d’usine
Lors de la livraison, en « état d’usine », le moteur n’a pas de fin de course programmé. Le
fonctions de sécurité est inactif. Il n’est actif que quand le moteur est réglé.
À la livraison, le SE Plus est en mode de réglage semi-automatique.
4.2. Mode réglage
Le réglage des Fins de Course sur un moteur SELVE se réalise avec :
• Un câble de réglage pour moteur SELVE : 290103 ou 291009 ou avec
• Un inverseur standard, du commerce (uniquement en mode de réglage semi-automatique).
4.3. Liaison Moteur/Tablier
L’utilisation du SE Plus en tant qu’entraînement de volet roulant est possible par l’intermé-
diaire de ressorts de fixation et de connecteurs rigides. Lorsque le SE Plus est utilisé en tant
qu’entraînement de store, le tissu du store est souvent raccordé directement sur l’axe du
tissu.
Attention : Avec le SE Plus, le réglage de la position finale inférieure n’est pas automatique. Il
est toujours nécessaire de dérouler jusqu’à la position finale inférieure ou de la configurer par
l’intermédiaire du réglage.
Attention : Pour le réglage en mode de réglage semi-automatique ou manuel, une butée
supérieure fixe doit être disponible car celle-ci doit être reconnue automatiquement par le
moteur.
4.4. Sélection du Mode de fonctionnement
Mode réglage/Fins de Course Câble de réglage
Mode ½ automatique
FdC Bas, point fixe – FdC Haut, sur couple & libération de tension*
4.5.1. (page 44)
Mode manuel
FdC Bas, point fixe – FdC Haut, sur couple & libération de tension*
4.5.2. (page 45)
Mode manuel
FdC Bas, point fixe/FdC Haut, point fixe
4.5.3. (page 46)
* Les deux procédures mènent à un même objectif : position inférieure finale, position
supérieure butée et détente
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