Spencer SHELL - 7 Ryzyko Resztkowe; 8 Dane Techniczne I Komponenty

105
IT
EN
DE
CS
FR
DA
ES
NL
PT
PL
SHELL
4
3
5
1
2
Opis Material
1 Lina obwodowa Nylon
2 Rama Aluminium
3 Wykładzina Poliuretan
4 Oczka Aluminium
5 Korpus Polietylen
Pasy Nylon
Podnóżek Polietylen
TWIN SHELL
3
8
2
1
7
4
6
5
Opis Material
1 Zawleczka zatrzaskowa Stal
2 Sworznie Stal pokryta nylonem
3 Zamknięcie dźwigniowe Stal
4 Lina obwodowa Nylon
5 Rama Aluminium
6 Korpus Polietylen
7 Wykładzina Poliuretan
8 Oczka Aluminium
Pasy Nylon
Podnóżek Polietylen
DAKAR
5
6
4
3
2
1
Opis Material
1 Uchwyty teleskopowe Aluminium i PVC
2 Koła Poliamid i poliuretan
3 Rama Aluminium
4 Oczka Aluminium
5 Wykładzina Poliuretan
6 Korpus Polietylen
Pasy Nylon
Podnóżek Polietylen
BOSTON TEC / LIGHT
1
2
3
Opis Material
1 Płaszczyzna załadunku Polietylen
2 Rama Stal lub aluminium
3 Dźwignia nachylenia podnóżka Stal
4 Pasy Nylon
• Upewnić się, że pasy są prawidłowo zamocowane do ramy noszy.
• Pacjenta należy zawsze unieruchamiać co najmniej za pomocą pasów dostarczonych przez producenta, gdyż brak unieruchomienia może spowodować poważne obrażenia.
• Nie przemieszczać noszy, jeżeli ciężar nie jest prawidłowo rozłożony.
• Noszy należy używać wyłącznie w sposób opisany w niniejszej instrukcji obsługi.
• Nie należy samowolnie zmieniać ani modyfikować noszy w celu ich dostosowania do nieprzewidzianych warunków użytkowania: modyfikacja może spowodować ich
nieprzewidywalne działanie oraz obrażenia pacjenta lub ratowników, a w każdym przypadku utratę gwarancji oraz zwolnienie Producenta z jakiejkolwiek odpowiedzialności.
• Zwrócić szczególną uwagę na wszelkie przeszkody (woda, lód, gruz itp.) obecne na torze przemieszczania, ponieważ mogą one spowodować utratę równowagi przez opera-
tora i zagrozić prawidłowemu działaniu wyrobu. W przypadku braku możliwości uwolnienia toru należy wybrać trasę alternatywną.
• Podczas fazy podnoszenia nosze muszą być utrzymywane poziomo w stosunku do podłoża, ponieważ wszelkie nietypowe nachylenia mogą spowodować poważne
obrażenia pacjenta i operatora oraz uszkodzenie wyrobu.
• Jeżeli konieczne jest użycie lin, wciągarek, drabin, pasów do podnoszenia lub innego specjalnego sprzętu do przemieszczania noszy lub jeżeli akcja ratunkowa jest
klasyfikowana jako działanie wysokiego ryzyka bądź działanie o charakterze czysto technicznym, operacje takie muszą być przeprowadzane wyłącznie przez odpowiednio
przeszkolony i doświadczony personel ratowniczy.
• Do podnoszenia za pomocą zawiesi należy używać wyłącznie określonych punktów mocowania wskazanych w instrukcji obsługi.
• Nosze mogą być podnoszone wyłącznie za pomocą uprzęży Spencer oraz systemu podnoszenia obsługiwanych ze stałej pozycji.
• Przeciąganie noszy koszowych po jakimkolwiek podłożu powoduje ich przedwczesne zniszczenie, co skraca ich żywotność oraz redukuje początkowe warunki bezpieczeństwa.
• W celu zapewnienia żywotności wyrobu należy go chronić w jak największym stopniu przed promieniami UV i niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.
• Nosze koszowe Dakar, Dakota i Dakota Light nie mogą być używane w wodzie.
• Nie przewidziano opcji mocowania noszy koszowych w pojazdach ani w innych środowiskach.
• Nosze koszowe firmy Spencer nie są dopuszczone do użytku w samolotach.
7. RYZYKO RESZTKOWE
Nie zidentyfikowano żadnych czynników ryzyka resztkowego, tj. zagrożeń, które mogą wystąpić pomimo przestrzegania wszystkich ostrzeżeń zawartych w niniejszej instrukcji
obsługi.
8. DANE TECHNICZNE I KOMPONENTY
Uwaga: Spencer Italia S.r.l. zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji bez wcześniejszego powiadomienia.