Stiga Villa Spring - Cofano Motore (5:A); Batteria; Collegamento Della Batteria (6); Carica Della Batteria

I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Fissati al sollevatore degli attrezzi
O 2 Supporto dell’ assieme del
dispositivo di taglio
/
5.2 COFANO MOTORE (5:A)
Per accedere al rubinetto del carburante,
alla batteria e al motore, aprire il cofano
motore.
Il cofano motore si apre come indicato di seguito:
[Gear]
1. Portare la leva (12:A;12:B) in posizione
avanti.
[Hydrostatic]
1. Portare la leva (13:A) in posizione avanti.
2. Sollevare il fermo del sedile (7:S) e reclinare
il sedile in avanti.
3. Aprire il cofano motore: aerrare il bordo
(5:A) e sollevarlo.
4. Compiere le operazioni a ritroso per chiudere
il cofano motore.
Vietato avviare il motore quando il cofa-
no è aperto.
5.3 BATTERIA
Per il tipo di batteria usato sulla macchina vedere
“0 TABELLA DATI TECNICI”
ATTENZIONE! L’acido contenuto all'in-
terno della batteria è corrosivo e il suo
contatto è dannoso.
Maneggiare la batteria con cura facen-
do attenzione a non farlo fuoriuscire.
Non controllare e/o rabboccare il liqui-
do della batteria
5.3.1 Collegamento della batteria (6)
Collegare la batteria all’impianto elettrico della
macchina utilizzando le viti e i dadi (6:F; 6:E)
1. Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
della batteria (+).
2. Collegare il cavo nero al morsetto negativo
della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
cuito o danneggiarsi se i cavi vengono
scollegati/collegati nell’ordine inverso.
L’alternatore e la batteria si danneggia-
no se i cavi vengono scambiati tra loro.
Serrare saldamente i cavi. I cavi allenta-
ti possono causare incendi.
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L’alternatore e l’im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
5.3.2 Carica della batteria
Prima del primo utilizzo, caricare com-
pletamente la batteria.
Per le procedure di carica della batteria
vedere 9.9.
5.4 SEDILE (7)
Sganciare il fermo (7:S) e reclinare la staa (7:L)
del sedile verso l’alto.
Montare il supporto nei fori posteriori (superiori)
come segue:
1. Montare le rondelle con spallamento (7:F)
sulle viti (7:G), complete di rondelle (7:R).
2. Inserire le viti complete di rondelle con
spallamento nelle asole della piastra sedile.
Inserire il tutto nelle rondelle (7:E) e nei fori
del sedile. Avvitare il sedile in posizione.
Coppia di serraggio: 9±1,7 Nm.
Il sedile si danneggia se le viti vengono
serrate ad una coppia superiore a 9±1,7
Nm.
3. Controllare che il sedile scorra con facilità
nelle asole della staa.
Montare il supporto nei fori anteriori (inferiori)
come segue:
1. Montare i pomelli (7:H) sulle viti (7:G).
2. Montare una rondella (7:E) su ogni vite.
3. Inserire le viti nelle asole della staa e ser-
rare a mano.
4. Ripiegare il sedile verso il basso e portarlo
nella posizione desiderata.
5. Serrare i pomelli (7:H) a mano.
I pomelli (7:H) e il sedile si danneggiano
se si fa uso di utensili.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
Il sedile è bloccato. Per abbassare o alzare il sedile,
prima sganciare il fermo (7:S).
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
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