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Stiga Villa Spring - Controlli DI Sicurezza; Controllo DI Sicurezza Generale; Controllo DI Sicurezza Elettrico; Avviamento; Lavoro

Stiga Villa Spring
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I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Prima di avviare la macchina controlla-
re il livello dell’olio nel motore.
Per il controllo / rabbocco dell’olio del
motore vedere 9.5.1.
7.5 CONTROLLI DI SICUREZZA
Al momento di provare la macchina, vericare che
i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a
quanto riportato nelle seguenti tabelle.
-
za prima dell’uso.
Se uno qualsiasi dei risultati si discosta
da quanto indicato nelle seguenti tabel-
le, non è possibile utilizzare la macchi-
na!
Consegnare la macchina ad un centro
di assistenza per i controlli del caso e
per la riparazione.
7.5.1 Controllo di sicurezza generale
Oggetto Risultato
Impianto del carbu-
rante e connes-
sioni.
Nessuna perdita.
Cavi elettrici Tutto l’isolamento intatto.
Nessun danno meccanico.
Impianto di scarico. Nessuna perdita nei punti
di connessione. Tutte le viti
serrate.
Circuito dell’olio Nessuna perdita. Nessun
danno.
Azionare la mac-
china in avanti /
indietro e rilasciare
il pedale trazione.
La macchina si arresterà.
Guida di prova Nessuna vibrazione ano-
mala.
Nessun suono anomalo.
7.5.2 Controllo di sicurezza elettrico
Stato Azione Risultato
Il pedale del freno
è rilasciato.
La presa di poten-
za è disattivata.
Provare a
mettere in
moto.
Il motore
non si met-
te in moto.
Il selettore marce
non è in Neutral.
La presa di poten-
za è disattivata.
Provare a
mettere in
moto.
Il motore
non si met-
te in moto.
Il pedale del freno
è premuto.
La presa di poten-
za è attivata.
Il condu-
cente si
alza dal
sedile.
Il motore
non si met-
te in moto.
La presa di
potenza è attivata.
Motore acceso.
Il condu-
cente si
alza dal
sedile.
Il motore si
arresta.
Motore acceso. Rimuovere
il fusibile da
20 A (1:L).
Il motore si
arresta.
7.6 AVVIAMENTO / LAVORO
Quando si utilizza la macchina, il cofa-
no deve essere chiuso e bloccato.
Utilizzare sempre il pieno gas durante
l’impiego della macchina.
Quando si avvia la macchina attendere
2 secondi in posizione di avviamento
prima di accendere il motore.
1. Aprire il rubinetto della benzina situato
all’interno del cofano motore sul lato sinistro
posteriore(16).
2. Controllare che i cavi delle candele siano
inseriti nelle rispettive candele.
3. Controllare che la presa di potenza sia disin-
serita (12:A,13:A).
4. Non tenere il piede sul pedale della trasmis-
sione.
Partenza a freddo
1. Innestare la trasmissione (14:A).
2. Premere a fondo il pedale (11:B) e azionare
la leva di blocco del freno di stazionamento
(11:A).
3. Chiudere l’aria (se prevista) (12:D, 13:C).
4. Girare la chiave di accensione e mettere in
moto.
5. Quando il motore è in moto, portare progres-
sivamente l’acceleratore sul massimo regime
(circa 2 cm dietro la posizione di aria chiusa).
Prima di operare con la macchina, at-
tendere qualche minuto per permettere
all’olio di scaldarsi.
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