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FFRR
www.stryker.com KK-7100 REV 02 6-45
Entretien préventif
Au minimum, vérifier tous les éléments mentionnés pendant l’entretien préventif annuel pour tous les produits Stryker
Medical. Il peut être nécessaire d’effectuer les vérifications d’entretien préventif plus fréquemment en fonction du degré
d’utilisation du produit.
Mettre le produit hors service avant de procéder à l’entretien préventif. L’entretien préventif doit uniquement être réalisé
par un personnel ayant la formation ou la certification nécessaire. Voir le manuel de maintenance pour les instructions
d'entretien et de maintenance.
Inspecter les éléments suivants :
Solidité de toutes les soudures et fixations
Absence de torsion ou rupture des tubulures ou tôleries
Absence de débris au niveau des roulettes
Fixation et pivotement corrects des roulettes
Verrouillage sûr des roulettes lors de l’appui sur la pédale d’enclenchement du frein
Verrouillage et déverrouillage corrects des roulettes de direction
Verrouillage corrects de la pédale de direction
Fonctionnement corrects du relève-buste
Élévation et abaissement corrects du plan de couchage
Fonctionnement correct du déclive et du proclive
Fonctionnement correct et bon état du support de perfusion (en option)
Absence d’endommagement ou de fissures sur les gaines pour accessoires
Fonctionnement correct et verrouillage du prolongateur de lit (en option)
Absence de fissures ou ruptures des panneaux de la tête de lit, du pied de lit et des barrières
Absence d’endommagement ou de protrusions tranchantes au niveau des protections
Absence de salissure et de fissures sur le relève-buste radio-transparent (en option)
Absence de salissure et de fissures sur le porte-cassette (en option)
Fonctionnement correct de l'éclairage sous le lit
Fonctionnement correct du débrayage pour position d’urgence RCP
Mouvement, verrouillage et rangement corrects des barrières
Panneaux de commande entièrement fonctionnels
Batteries de rechange
Absence de corrosion au niveau des bornes des batteries, de fissures, de côtés gonflés ou bombés, ou
incapacité des batteries à conserver une charge complète
Mouvement, verrouillage et rangement corrects de la partie jambes inférieure
Bon état physique des commandes suspendues
Absence d'usure ou d’effilochure sur le cordon d’alimentation
Absence d’usure ou pincement sur les câbles
Raccordement solide des connexions électriques
Liaison correcte des fils de masse au châssis
Vérification d'impédance de mise à la terre ( ≤ 0,2 Ohm)
Courant de fuite : Polarité normale, pas de mise à la terre, L2 active ( ≤ 300 µA)
Courant de fuite : Polarité normale, pas de mise à la terre, pas de L2 ( ≤ 600 µA)
Courant de fuite : Polarité inverse, pas de mise à la terre, L2 active ( ≤ 300 µA)
Courant de fuite : Polarité inverse, pas de mise à la terre, pas de L2 ( ≤ 600 µA)
Absence d’usure, de déchirures, de contraintes et d’endommagement mécanique du boîtier
Test de potentiel élevé 1500 V c.a. (courant de déclenchement non supérieur à 10 mA)
Absence de rouille ou de corrosion des pièces
Absence d'endommagement ou de fissures sur les boîtiers de commande
Fonctionnement correct de l'activateur
Bonne lisibilité, adhésion et intégrité des étiquettes
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