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SYSTEMES DE SIGNALI-
SATION
Le système de signalisation est conçu pour
vous avertir de certaines situations qui peuvent
entraîner un endommagement de votre moteur
hors-bord.
AVIS
Votre moteur hors-bord risque d’être
endommagé si vous ne comptez que sur
le système de signalisation qui se déclen-
che en cas de panne ou pour vous indi-
quer une procédure d’entretien.
Pour éviter toute détérioration de votre
moteur hors-bord, procéder périodique-
ment à un contrôle et à un entretien du
moteur hors-bord.
AVIS
Le fait d’utiliser en permanence votre
moteur hors-bord avec le système de
signalisation risque d’endommager
sérieusement le moteur hors-bord.
Si le système de signalisation se déclen-
che pendant le fonctionnement du
moteur hors-bord, arrêter le moteur le
plus vite possible et rectifier le problème
ou consulter le concessionnaire de
moteurs hors-bord agréé Suzuki pour
assistance.
Pour indiquer qu’il fonctionne, le témoin de
pression d’huile s’allume pendant quelques
secondes après la mise en marche du moteur.
Pour le modèle à commande à distance, le
vibreur sonore dans le boîtier de commande à
distance retentit également.
AVIS
Si le système de signalisation ne fonc-
tionne pas correctement, vous risquez
d’ignorer une défaillance qui pourrait
endommager le moteur hors-bord.
Si le témoin d’alerte ne s’allume pas pen-
dant un instant au démarrage du moteur,
et s’éteint immédiatement après, le
témoin est sans doute défectueux ou une
défaillance existe dans le circuit du sys-
tème. Consulter votre concessionnaire
agréé Suzuki pour le câblage correct.
AVIS
Continuer à utiliser le moteur hors-bord
quand le système d’alarme de pression
d’huile est activé peut entraîner une
grave détérioration du moteur hors-bord.
Si le témoin du système d’alarme de
pression d’huile reste allumé, couper le
moteur dès que possible et faire l’appoint
en huile si nécessaire. Si le niveau d’huile
est correct, voir un concessionnaire
marine agréé Suzuki.
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