Toro TimeCutter 77301 - Comprobación de la Presión de Los Neumáticos; Mantenimiento de Los Fusibles; Mantenimiento del Sistema de Transmisión

Mantenimiento de los
fusibles
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No
requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un
fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito
en el componente/circuito.
T ipo de fusible:
• Principal – F1 (25 amperios, tipo chapa)
• Circuito de carga – F2 (15 amperios, tipo chapa)
1. Aparque la máquina en una supercie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga las palancas de control de movimiento
hacia fuera a la posición de A PARCAR .
2. Pare el motor , retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador .
3. Levante el asiento para tener acceso a los
fusibles.
4. Para cambiar un fusible, tire del fusible para
retirarlo ( Figura 44 ).
g293931
Figura 44
1. Circuito de carga (15 A) 2. Principal (25 A)
5. Baje el asiento.
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento : Cada 25
horas —Comprobación de la
presión de los neumáticos.
Mantenga la presión especicada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Compruebe la presión en la válvula ( Figura 45 ). Las
lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Ine las ruedas giratorias delanteras a 2.06 bar
(30 psi) o a la presión que se indica en el anco, la
que sea inferior .
Ine los neumáticos de las ruedas motrices traseros a
0.9 bar (13 psi).
g000554
Figura 45
1. Vástago de la válvula
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