Remisage
Consignes de sécurité
concernant le remisage
• A vant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur , enlevez la clé et attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces mobiles. Laissez refroidir la
machine avant de la régler , la nettoyer , la remiser
ou la réparer .
• Ne remisez pas la machine ou le carburant près
d'une amme et ne vidangez pas le carburant à
l'intérieur d'un local ou d'une remorque fermée.
• Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une amme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauf fe - eau ou d'autres appareils.
Nettoyage et remisage
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames (PDF) et écartez les leviers de commande
de déplacement vers l'extérieur en position de
STATIONNEMENT .
2. A vant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur , enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Débarrassez l'extérieur de toute la machine, en
particulier le moteur et le système hydraulique,
des déchets d'herbe coupée, des saletés et de
la crasse. Éliminez les saletés et les débris
d'herbe sèche pouvant se trouver sur les ailettes
de la culasse et le carter du ventilateur .
Important: V ous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas une trop grande quantité d'eau, surtout
près du panneau de commande, du moteur ,
des pompes hydrauliques et des moteurs
électriques.
4. Vériez le fonctionnement du frein de
stationnement; voir Position de stationnement
( page 1 1 ) .
5. Faites l'entretien du ltre à air; voir Entretien du
ltre à air ( page 33 ) .
6. Graissez la machine; voir Lubrication ( page
33 ) .
7. V idangez l'huile moteur; voir Entretien du moteur
( page 33 ) .
8. Contrôlez la pression des pneus ; voir Contrôle
de la pression des pneus ( page 42 ) .
9. Chargez la batterie ; voir Charge de la batterie
( page 41 ) .
10. Si vous remisez la machine en laissant la
batterie dessus, débranchez le câble négatif
(noir) de la batterie.
1 1. Grattez l'herbe et les saletés éventuellement
accumulées sur le dessous du tablier de coupe,
puis lavez la machine au tuyau d'arrosage.
Remarque: Conduisez la machine, en
engageant la commande des lames (PDF),
moteur au ralenti accéléré, pendant 2 à
5 minutes après l'avoir lavée.
12. Vériez l'état des lames ; voir Entretien des
lames ( page 44 ) .
13. Si vous prévoyez de remiser la machine plus de
30 jours de suite, préparez - la comme suit :
A. Ajoutez un stabilisateur/conditionneur de
carburant dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spéciées par
le fabricant du stabilisateur de carburant.
N'utilisez pas de stabilisateur à base
d'alcool (éthanol ou méthanol).
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur , laissez - le refroidir , puis
vidangez le réservoir de carburant à l'aide
d'un siphon à pompe ou laissez tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
D. Débarrassez - vous du carburant
correctement. Recyclez le carburant
conformément à la réglementation locale
en matière d'environnement.
Important: Ne conservez pas
le carburant additionné de
stabilisateur/conditionneur plus
longtemps que recommandé par le
fabricant du stabilisateur de carburant.
14. Déposez la ou les bougies et vériez leur état;
voir Entretien de la bougie ( page 37 ) . V ersez
30 ml (2 cuillerées à soupe) d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie. Actionnez le
démarreur pour faire tourner le moteur et bien
répartir l'huile dans le cylindre. Reposez la ou
les bougies. Ne rebranchez pas le l de la ou
des bougies.
15. Contrôlez et resserrez toutes les xations.
Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
16. Peignez toutes les surfaces métalliques éraées
ou mises à nu. Une peinture pour retouches
53
To Next Page
Loading...
