FR15
Description Code Causes probables de l’échec Min Max Unités en Unités en
entrée sortie
BatVADC 26 Si cette valeur est trop faible, la batterie est alors
faible ou endommagée, son câble est débranché ou un circuit est ouvert ;
si cette valeur est trop élevée, il y a peut-être un problème
au niveau d’une carte de circuit. 154 253 Nombre Tension (V)
BatTADC 27 Si cette valeur est trop faible (froid), le câble de la batterie est alors
débranché ou un circuit est ouvert ; si cette valeur est trop élevée (chaud)
la thermistance de la batterie comporte alors un court-circuit ; remplacer la batterie. 37 180 Nombre Température (C)
RotorPreCut 28 Si cette valeur est très basse, le moteur ou le câble du moteur comporte un
circuit ouvert ou la lubrication de la boîte à engrenages est insusante ;
si cette valeur est trop élevée, il est possible que la boîte à engrenages soit bloquée. 18 105 Courant (mA) Courant (mA)
RotorPostCut 29 Si cette valeur est trop faible, la lubrication de la boîte à engrenages
est insusante ; si elle est trop élevée, il y a une obstruction au niveau
du rotor après l’étape de découpe du tube ou il y a un frottement
excessif au niveau de la boîte à engrenages. 5 75 Courant (mA) Courant (mA)
NoLoadRotorRPM 31 Si cette valeur est trop faible, il y a une obstruction au niveau du rotor
après l’étape de découpe du tube ou il y a un frottement excessif
au niveau de la boîte à engrenages ; si cette valeur est trop élevée,
la lubrication de la boîte à engrenages est insusante. 32 46 TPM TPM
6VCurRangeNoTube 32 N/D 0 255 Nombre Nombre
6VCurRangeTube 33 N/D 0 255 Nombre Nombre
14VCurRangeNoTube 34 N/D 0 255 Nombre Nombre
14VCurRangeTube 35 N/D 0 255 Nombre Nombre
TBD1 36 N/D 0 255 Nombre Nombre
TBD2 37 N/D 0 255 Nombre Nombre
TBD3 38 N/D 0 255 Nombre Nombre
Un élément marqué N/D peut apparaître comme ayant causé un échec, mais la cause première de cet échec est toujours un autre élément.
« N/D » signie que l’étalonnage ne peut pas échouer pour cet élément seul.
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