Para uma utilização ideal do sistema é recomendado mudar de
velocidade fora dos esforços de pedalagem significativos.
5. Ajuste dos batentes
O curso do desviador ajusta-se com a ajuda
dos parafusos H e L.
O parafuso L permite ajustar o batente
superior (lado maior da engrenagem).
Ao desapertar o parafuso L, a corrente
posiciona-se na parte externa da
engrenagem maior.
O parafuso H permite ajustar o batente
inferior (lado pequeno da engrenagem).
Ao desapertar o parafuso H, a corrente
posiciona-se na parte externa da
engrenagem pequena.
Estes procedimentos realizam-se através de
um quarto de volta. A cada ajuste, deve
obter um alinhamento perfeito entre a engrenagem, a corrente e o
rolete do desviador traseiro.
6. Ajuste da tensão do cabo do desviador traseiro
Para ajustar uma mudança de engrenagem corretamente, utilize a
mola presente no desviador traseiro. Esta mola permite ajustar a
tensão do cabo do desviador e posicionar o desviador corretamente
segundo a velocidade escolhida.
7. Ajuste da corrente
A sua bicicleta possui um desviador traseiro externo, a corrente fica
automaticamente esticada.
Para substituir a corrente
Tendo em conta que as correntes novas são geralmente vendidas com
muitos elos, a primeira etapa é reduzi-la até ao comprimento
adequado. O método mais seguro é contar o número de elos da
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