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Marine Installation Manual 2022-03 i
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List of Changes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
0 Preface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-1
Marine Installation Manual Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-1
Explanation of symbols in this Marine Installation Manual . . . . . . . . . . . . . . . 0-2
Marine Installation Drawing Set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-3
General Technical Data (GTD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
Operation and maintenance manuals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
1 Engine Summary. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
1.1 Engine capability and features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Special characteristics of short-stroke dual-fuel engines . . . . . . . . . . . 1-1
Special engine features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
1.2 Primary engine data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
1.2.1 Engine rating field - rating points . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
1.2.2 Principal engine dimensions and weights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
1.3 Fuel operating modes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
1.3.1 Operation in gas mode. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Shaft power meter requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11
The iCER system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11
1.3.2 Operation in diesel mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13
1.3.2 The Flex system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13
• iCER diesel Tier III mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
1.3.3 Operation in a mixed fuel mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Combustion stability mode. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Fuel sharing mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15
1.3.4 Changeover between operating modes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17
Transfers and gas trips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17
2 Engine Power and Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
2.1 Introduction to power and speed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
2.2 Engine rating field . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Rating points . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.3 Influence of propeller diameter and revolutions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.4 Power range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Propeller curves and operational points . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Sea trial power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Sea margin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Light running margin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Continuous service rating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Engine margin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Contracted maximum continuous rating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
2.5 Power range limits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2.6 Power range limits with a power take-off installation for a FPP . . . . . . 2-10
PTO incorporation of Method 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
PTO incorporation of Method 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
2.7 Prohibited operation area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13
Prohibited operation area for different speed rated engines. . . . . . . . . 2-15
2.8 CPP requirements for the propulsion control system . . . . . . . . . . . . . . 2-18