WinGD X62DF-S2.0 - Page 8

Marine Installation Manual 2022-03 v
Table of Contents
X62DF-S2.0
5 Engine Automation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.1 DENIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.2 DENIS concept . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
5.2.1 Interface definition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
5.2.2 Approved propulsion control systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
5.3 DENIS specification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
5.3.1 DENIS interface specification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
5.3.2 DENIS propulsion control specification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
5.4 Propulsion control systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
5.4.1 Functions of the propulsion control system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Remote control system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Safety system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Telegraph system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Local manual control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
ECR manual control panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Options. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
5.4.2 Recommended manoeuvring characteristics. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
5.5 Alarm and monitoring system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
5.5.1 Integrated solution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
5.5.2 Split solution. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
5.6 Alarm sensors and safety functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12
5.6.1 Signal processing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12
5.6.2 Requirements of WinGD and classification societies. . . . . . . . . . . . 5-12
5.7 WinGD Integrated Digital Expert (WiDE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
5.7.1 Data collection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
5.7.2 Engine diagnostic module . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
5.7.3 The WiDE installation process . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15
6 Engine Dynamics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
6.1 External mass forces and moments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
6.1.1 Balancing of mass forces and moments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
6.1.2 Countermeasures for second order vertical mass moments . . . . . . 6-3
Integrated electrical balancer (iELBA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Electrically-driven compensator (external compensator) . . . . . . . . . 6-4
Power related unbalance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
6.2 External lateral forces and moments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
6.2.1 Lateral vibration types . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
H-type vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
X-type vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
6.2.2 Reduction of lateral vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Lateral stays. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Determining the minimum number of required lateral stays . . . . . . 6-10
Electrically-driven compensator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
6.3 Longitudinal vibration (pitching) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14
Reduction of longitudinal vibration (5-cylinder engines) . . . . . . . . . . . . 6-14
6.4 Torsional vibration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
6.4.1 Reduction of torsional vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
Low-energy vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17
High-energy vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17
6.4.2 PTO/PTI systems effect on torsional vibration . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18
6.5 Axial vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
Reduction of axial vibration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
6.6 Whirling vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20