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Ignition
CoU
Test
1.
CoU
spark gap test
a.
Remove fuel tank and disconnect igni-
tian coil from wire harness and spark
plug.
b.
Connect Electro Tester
as
shown.
c.
Connect fully charged 12V battery
to
tester.
d.
Turn on spark gap switch and increase
gap until misfire occurs.
Minimum spark gap:
6 mm (0.24 in)
2.
CoU
winding resistance tests
Use
a pocket tester or equivalent ohm-
meter
to
determine resistance and con-
tinuity
of
primary and secondary coil
windings.
Primary coil resistance:
0.980±20%
at
20°C
(68°
F)
Secondary
coU
resistance:
12kO±20% at
20°C
(68°F)
)
Test de la Bobine
d'
Allumage
L Test d'etincellement de la bobine
a. Enlever le reservoir
il essence et
debrancher la bobine d'allumage
du
faisceau de
fils
et de la bougie.
b. Brancher I'Electro Testeur comme montre.
c. Brancher une batterie de
12V bien
chargee·
sur
Je
testeur.
d. Enclencher
le
commutateur d'etincelle-
ment et augmenter I'etincellement jusqu'iI
ce qu'un rate se produise.
I
E~i~cellement
minimum: 6 mm
2.
Tests de la resistance de I'enroulement de
la bobin e
Utiliser un testeur de poche ou
un
ohm-
metre equivalent pour determiner la resis-
tance et la continuite des enroulements
primaire et secondaire de la bobine.
Resistance de I'enroulement primaire:
O,98U±20% il
20°C
Resistance de I'enroulement secondaire:
12kU±20% il
20°C
)
Prufung
der
Zundspule
1.
PrOfung
der ZOndspulen-Zundfunken-
strecke
a.
Den Kraftstofftank ausbauen und die
ZOndspule vom Kabelbaum und der
ZOndkerze
abtrennen.
b.
Den
Elektrotester gemäB Abbildung
anschlieBen.
c.
Eine
vall aufgeladene 12V-Batterie
an
das Prufgerät anschlieBen.
d.
Den Zundfunkenstreckenscha
Iter
drehen und
zie
Zundfunkenstrecker
vergröBern, bis
es
zu
Fehlzundungen
kommt.
Mindestzundfunkenstrecke: 6 mm
2.
PrOfung
des Wicklungswiderstandes
Ein
Taschenprufgerät verwenden (oder
ein gleichwertiges Ohmmeter). um die
Primär- und Sekundärwicklung der
ZOndspule auf Stromdurchgang
zu
prufen und den Widerstand
zu
messen.
Widerstand der Primärwicklung:
0,980
± 20% bei
20°C
Widerstand der Sekundärwicklung:
12kO
± 20% bei
20°C
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