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ASPIRATION ET CHARGEMENT
Purge des tuyauteries et de l’unité intérieure
Excepté l’unité extérieure (groupe de condensation) qui
contient la charge complète de réfrigérant, l’unité intérieure
et les tubes des liaisons frigorifiques doivent être purgés de
l’air contenu dans le circuit.
• Enlever le bouchon central, ainsi que le bouchon de la
prise de pression sur chaque vanne.
• Raccorder le centre de la jauge de chargement à la pompe
à vide.
• Raccorder la jauge de chargement à l’orifice de service
de la valve à trois voies.
• Démarrer la pompe à vide. Évacuer pendant environ 30
minutes. La période d’évacuation varie selon la capacité
de la pompe à vide. S’assurer que l’aiguille de la jauge
de chargement se soit déplacée vers -76 mmHg
(0~76mmHg).
Avertissement
Si l'aguille de la jaudge ne se déplace pas vers 0 ~ 76mm
Hg, vérifier qu'il n'y ait pas de fuite de gaz (à l'aide d'un
détecteur de gaz) au niveau des raccordements évasés des
unités intérieures et extérieures, puis réparer la fuite avant
de passer à l'étape suivante.
• Fermer la valve de la jauge de chargement et éteindre la
pompe à vide.
• Sur l’unité extérieure, ouvrir la valve de succion (3 voies)
et la valve de liquide (2 voies) (dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre) à l’aide d’une clé pour vis
hexagonales de 4mm.
PRÉCAUTIONS SPÉCIALES POUR LES APPAREILS AU R410A
• Le R410A est un mélange quasi-azéotrope de frigorigène d’hydrofluorocarbure (HFC), sans danger pour l’environnement.
Il a un potentiel d’appauvrissement de l’ozone de zéro (PAO=0), ce qui est conforme aux dispositions du Protocole de
Montréal. Il est coté A1 (frigorigène peu toxique sans propagation de flamme) par l’ARI. Le R410A est un mélange de R32
(50%) et de R125 (50%).
• L’huile POE est utilisé comme lubrifiant pour les compresseurs R410A, et elle est différent par rapport à l’huile minérale
utilisée pour les compresseurs R22. Lors de l’installation ou de la maintenance, des précautions supplémentaires doivent
être adoptées pour ne pas exposer le système R410A trop de temps à l’air humíde. L’huile POE résiduelle restée dans les
tuyauteries et les équipments peut absorber l’humidité de l’air.
• Le réfrigérant R410A est plus facilement affecté par l’humidité par rapport à R22, s’assurer de protéger temporairement
les extrémités des tuyauteries avant l’installation.
• Il n’est pas permis de rajouter de l’huile dans le compresseur.
• Aucun autre réfrigérant que le R410A n'est permis.
• Garder des instruments seulement pour le R410A
i) Manifold et flexible de charge
ii) Détecteur de fuite de gaz
iii) Cylindre de charge/bouteille de réfrigérant
iv) Adaptateur c/w pompe à vide
v) Chalumeau et outillage à flare
vi) Machine de récupération du réfrigérant
!!
!!
! AVERTISSEMENT
• La charge du R410A doit être réalisée en phase liquide. Normalement la bouteille de R410A est équipé d’un tube
plongeur pour le prélèvement du liquide. Si la bouteille n’est pas pourvu de ce tube elle doit être inversée de façon à
prélever le liquide au moyen de la vanne.
• Ne pas rajouter en cas de réparation de fuites afin de ne pas réduire les performances de l’appareil. Vidanger complètement
l’unité pour la recharger avec du R410A frais suivant le poids préconisé dans les spécifications techniques.
• Ne pas toucher le compresseur ou la tuyauterie du réfrigérant lorsque le mini-chiller est en marche. Porter des gants si
besoin est.
Complément De Charge
La charge complète de gaz se trouve dans l’unité extérieure,
jusqu’à une longueur nominale de 7,62m (25 ft), aucun
complément de charge n’est nécéssaire. Si la longueur de la
liaison est supérieure à 7,62m (25 ft), utilisez alors la valve
de charge supplémentaire comme indiqué dans le tableau
ci-dessous.
Unité Intérieure
Unité Extérieure
Côté liquide
Côté
gaz
Ouvert
Fermé
Hi
Lo
Valve De
Deversement
Valve De
Succion
Fermé
Pompe a
vide
Fermé
Prise de Pression
Unité Extérieure
Vannne 3 Voies
Ecrou
Tuyauteries
Frigorifiques
Cléf Allen