3-10
VAKUUM UND AUFLADEN
Entlüftung der leitung und des innenmontage
Gerätes
Mit der Ausnahme des Außenmontage-Gerätes, welches mit
dem Kältemittel vorbefüllt ist, müssen das Innenmontage-
Gerät sowie die Kältemittel-Anschlußleitungen entlüftet
werden, da Feuchtigkeit im Kühlkreis zu einer
Funktionsstörung des Kompressors führen kann.
• Die Abdeckungen vom Ventil und dem
Wartungsanschluß abnehmen.
• Den Lademesser von der Mitte aus an die Vakuumpumpe
anschliessen.
• Den Lademesser an die Wartungsöffnung des 3-Weg-
Ventils anschliessen.
• Die Vakuumpumpe einschalten und etwa 30 Minuten
laufen lassen. Die Evakuierungszeiten sind je nach
Kapazität der Pumpe verschieden. Darauf achten, dass die
Nadel des Lademessers bei –76mmHg (0~76mmHg) steht.
Achtung
Falls die Nadel des Lademessers nicht bei 0 ~76mmHg steht,
ist nachzuprüfen (mit dem Kältemittel-Anzeigegerät), ob
an der aus dem aufgeweiteten Rohr bestehenden Verbindung
zwischen Innen- und Aussengerät ein Gasleck besteht. Vor
Ausführen des nächsten Schrittes muss das Leck behoben
werden.
• Das Ventil des Lademessers schliessen und und die
Vakuumpumpe abschalten.
• Am Aussengerät das Saugventil (3-Weg-Ventil) und das
Flüssigkeitsventil (2-Weg-Ventil) mit einem 4mm-
Schlüssel für 6-kantige Sackschrauben öffnen (gegen den
Uhrzeigersinn).
BESONDERE VORSICHTSMASSNAHMEN, BEIM R410A EINHEIT
• R410A ist ein nahezu azeotropes Kühlmittelgemisch aus Hydrofluorkohlenwasserstoff (HFC), welches umweltfreundlich
ist. Es hat ein Ozonabbaupotential von 0 (ODP = 0) und entspricht dem Montreal-Protokoll. Es hat keine Flammenausbreitung
und ein schwach toxisches Kühlmittel (von ARI als A1 eingestuft). R410A ist eine Mischung aus R32 (50%) und R125
(50%).
• POE Öl wird als Schmiermittel für R410A Kompressor benutzt, der verschieden vom Erdöl ist, das für R22 Kompressor
benutzt wird. Während Installation oder Wartung muß zusätzliche Vorsichtsmaßnahme nicht genommen werden, das R410A
System zu entblößen, das zu lang ist zu feuchter Luft. Restlich POE Öl in der Rohrleitung und die Bauteile können
Feuchtigkeit von der Luft absorbieren.
• Refrigerant R410A wird leichter von Staub der Feuchtigkeit im Vergleich zu R22 beeinflußt, vergewissert sich vorübergehend,
die Enden priop des Schlauchs zu Installation zu bedecken.
• Keine additonal Aufladung des Kompressoröls wird die Erlaubnis gehabt.
• Kein ander refrigerant anders als R410A.
• Werkzeuge ausdrücklich für R410A nur.
i) Mannigfaltiges Meßgerät und ladenden Schlauch
ii) Gas Leck Detektor
iii) Refrigerant Zylinder Laden Zylinder
iv) Vakuumpumpe C/W Adapter
v) Leuchtsignal Werkzeuge
vi) Refrigerant Rückgewinnung Maschine
!!
!!
! VORSICHT
• R410A muß als flüssig geladen werden. Gewöhnlich wird R410A Zylinder mit einem Soße Rohr für flüssige Rückzüge
ausgerüstet. Wenn es kein Soße Rohr gibt, sollte der Zylinder um invertiert werden, flüssig R410A vom Ventil
zurückzuziehen.
• Nicht Macht Auffüllung beim Warten Lecks, als dies die Einheit Leistung verringern wird. Saugen Sie die Einheit gründlich
ab und laden Sie dann die Einheit mit frischem R410A gemäß dem Betrag, der in der Spezifikation empfohlen wird.
• Berühren Sie nicht den Verdichter oder das Kühlrohr, wenn das Kühlgerät in Betrieb ist. Bei Bedarf Schutzhandschuhe
tragen.
Gesamttest
Das Außenmontage-Gerät ist bereits werkseitig mit Kältemittel
befüllt. Falls die Rohrleitung unter 7,62m (25 ft) Länge
aufweist, ist eine zusätzliche Kältemittelbefüllung nach der
Herstellung desVakuums nicht erforderlich. Wenn die
Rohrleitung länger als 7,62m (25 ft) ist, sollte ein zusätzliches
Speiseventil gemäß den Angaben in der untenstehenden
Tabelle verwendet werden.
Wartungsanschluss
Aussengerät-3-
Wege-ventil
Gewinde-
Überwurf
Kältemittel-leitung
Sechskantsteckschlüssel
Außen-Gerät
Innen-Gerät
Vakuum-
Pumpe
Offen
Geschlossen
Hi
Lo
Flüssigkeitsleitung
Sauggasleitung
Gesch-
lossen
Gesch-
lossen
Ablaufventil
Saugventil
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