13
hareketli parçaların hızlandırılmış aşınması riski belirgin
şekilde artar. Böylece jeneratör seti ömrü kısalır.
• İlk yağ değiştirmeyi 20-25 saat işletimden sonra ger-
çekleştiriniz. • Aksa, API sınıflandırması CC/CD yağı
tavsiye eder.
• Yerel çevre sıcaklığına göre uygun viskozitedeki yağı
seçiniz.
Tablo 7.2. Tavsiye edilen yağlama yağı SAE viskozite
dereceleri
7.3. Motor Soğutma Sıvısı Kontrolü ve Doldurulması
Dizel motor soğutma suyu; kloridler, sülfatlar ve asitler
gibi paslandırıcılardan arındırılmış ve temiz olmalı, Su-
yun pH değeri 8,5 ile 10,5 değerleri arasında az alkalik
olarak tutulmuş olmalı. Suyun soğuk havalarda donma-
sından dolayı motora gelecek hasara karşı korumak için
soğutma suyuna antifriz konmuş olmalıdır. 50% antifriz,
50% su karışımı tavsiye edilmiştir.
Radyatör kapağı yerinden alındıktan sonra, soğutma
sıvısı karışımı yavaş yavaş doldurulur. Hızlı doldurma
durumunda sistemde hava kalacağından motor hararet
yapacaktır.
7.4. Jeneratör Setinin Kontrolü
Jeneratör çalışıyorken kabin kapaklarını kapalı tutunuz.
Motor tamamen durduktan sonra jeneratöre bakım
yapınız.Radyatördeki soğutma suyunu kontrol ediniz.
Sıcak radyatöre dikkat edin.
Soğutma suyu sıcaksa radyatör kapağını açmak çok
tehlikelidir. Su buharı ve sıçrayan su sizi ciddi biçimde
haşlayabilir.
Akü elektrolit seviyesini kontrol ediniz. Akü üzerinde
elektrolit seviyesi için alt ve üst limit seviyeleri vardır
(bakımlı akü için).
Topraklama korumasını kontrol ediniz.
Su kaçağını ve yağ kaçağını kontrol ediniz.
Yükün jeneratörün güç kapasitesini aşmadığından emin
olunuz.
Jeneratöre bağlanacak güç kabloların kesitinin uygun
olduğundan emin olunuz.
Jeneratörü çalıştırmadan önce ana şalteri ve diğer bü-
tün yükleri devre dışı bırakınız.
Uyarılar
• Ana şalter işletme sırasında daima ON pozisyonunda
olmalıdır. • Motoru başlatmadan önce çalışan enstrü-
manların (aydınlatma cihazı, motor vs.) şalterlerini OFF
pozisyonuna getirdiğinizden emin olunuz. Şalter OFF
değilse, motor başlatıldığında yükün ani uygulaması çok
tehlikeli olabilir. (Manüel tip jeneratörlerde)
8. JENERATÖR SETİNİ BAŞLATMAK VE ÇALIŞTIR-
MAK
8.1.Manüel Pozisyonunda Başlatma
Uyarı
• Manüel tip jeneratörlerde başlatmadan önce jene-
ratör setine yük bağlamayınız. Şalterinin oof konumda
olduğuna dikkat ediniz.
Motoru aşağıdaki prosedürlere göre başlatınız:
1. Ana şalteri OFF pozisyonuna getiriniz.
2. Jeneratör kontrol modülü ön paneli üzerinde kontak
anahtarını çevirerek marşlayınız. Motor çalıştığı zaman
marş anahtarı bırakarak çalışma konumuna gelmesini
sağlayınız.
3. Jeneratörü motor ısınana kadar çalıştın. Motor ısıtma
zamanı yaklaşık 3-5 dakikadır.
4. Voltmetreden voltajın gösterdiğini kontrol ediniz. Ti-
rifaze 400 Volt (faz - faz) 230 V (faz-nötr), monofaze
230 V (faz-nötr).
5. priz çıkışına kullanmak istediğiniz yükleri bağlayınız.
6. Ana şalteri On pozisyonuna getirerek jeneratöre yük
veriniz,
7. Yeni jeneratör setinin rodaj (alıştırma) süresi ilk 50
saattir, rodaj süresince jeneratör yalnızca %50 yük ile
çalıştırılır yoksa jeneratörün ömrü kısalır.
8.2. Otomatik Pozisyonda Başlatma
Jeneratör kontrol modülü ön paneli üzerinde A buto-
nuna basarak otomatik pozisyonuna alınız. Bu pozis-
-40 -20 0 20 40 60 80 100 120 140
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Çevre Isısı °F
Çevre Isısı °C
Tüm mevsim
Tüm mevsim
Kış şartları
Kış şartları
Kutup şartları
5W40-15W40
CI-4-10W30
10W30
5W30
0W30
To Next Page
Loading...
