14
yonda tüm işlemler otomatik olarak yerine getirilir.
Uyarılar
• Marş motorunu uzun süre çalıştırmak büyük oranda
akünün gücünün bitmesine ve hatta motorun yanması-
na sebep olacaktır. • Yakıt seviyesini kontrol ediniz. Ya-
kıtın bitmiş durumda grubu çalıştırmak, motorun hava
yapmasına sebep olacaktır.
• Akü; Bakımlı tip akü için, akü elektrolit seviyesini her
ay kontrol edin. Eğer elektrolit alt limite inerse üst limi-
te kadar saf su doldurun. Eğer elektrolit seviyesi çok dü-
şükse, yeterli güç olmadığından motor start almaz.Diğer
yandan, elektrolit seviyesi çok yüksekse, sıvı çevreleyen
parçalan aşındırır. Elektrolit seviyesini alt ve üst limitler
arasında tutunuz (Bakımlı tip akü için).
8.3. İşletme Sırasındaki Kontroller
• Anormal ses veya titreşimin olup olmadığına bakınız.
• Motor tutukluk yapıyor mu veya zor çalışıyor mu?
Yukarıda belirtilen olaylardan herhangi birini fark eder-
seniz, motoru durdurunuz ve arıza sebebini bulunuz
veya Aksa yetkili servisi ile irtibata geçiniz.
Uyarılar
• Motor çalışıyorsa, susturucu çok sıcak olur. Susturu-
cuya dokunmamaya dikkat edin.
•Motor çalışırken asla yakıt tankını yeniden doldurma-
yınız.
8.4. Yük Uygulaması
1. Jeneratör setinin nominal hızda çalıştığından emin
olunuz.
2. Jeneratör çıkış şalterini devreye verdikten sonra
kontrol paneli üzerindeki voltmetreyi gözlemleyiniz,
voltmetre tek faz jeneratör seti için 230V±5% (50Hz)’i
üç faz jeneratör seti için 400V±5% (50Hz)’i gösterme-
lidir, daha sonra yükleme yapılabilir
3. Cihaz yüklerini jeneratör setine sırayla bağlayınız.
İşletme yanlışsa, jeneratör seti yavaşlayacak veya bir-
denbire duracaktır. Jeneratör setini derhal yüklerden
kurtarmak gereklidir ve ana şalteri devre dışı yapınız ve
kontrolleri gerçekleştiriniz.
4. Üç fazlı jeneratör seti işletme sırasında üç faza gelen
yükleri dengeleyiniz. Toleranslar eğer 20%’yi aşarsa mo-
toru kontrol için durdurunuz. Toleransın üç faz arasında
20%’den az olmasını sağlayınız.
5. Her faz için yük nominal yükün altında olmalı ve akım
da nominal akımın altında olmalı.
6. Üç fazlı asenkron motorları başlatma ile ilgili olarak
öncelikle ağır yük motorlarını başlatınız ve sonra hafif
yük motorlarını başlatınız.
7. Eğer devrelerin aşın yüklemesi AC devre koruyucu
şalter devreyi açarsa, devredeki elektrik yükünü azattın
ve işletime
devam etmeden önce birkaç dakika bekleyiniz.
8.5. Jeneratör Setini Durdurma
Manüel pozisyonda çalışan jeneratörün durdurulması;
1. Ana şalteri OFF pozisyonuna getiriniz. Yükü jenera-
tör setinden ayırın.
2. Jeneratör setini 3 dakika yüksüz çalıştırın. Motoru
aniden durdurmayın, aksi halde sıcaklık anormal şekilde
artacak, enjektör memesi tıkanacak ve jeneratör seti
hasar görecektir.
3. Kontak anahtarını o konumuna getiriniz.
9. OTOMATİK JENERATÖR KONTROL SİSTEMİ;
Kontrol, izleme ve koruma panosu ve transfer şalt siste-
mi jeneratör kabini üzerine monte edilmiştir.
9.1. P452 Otomatik Kontrol Panosu Özellikleri
Cihazlar
• P452 Otomatik, otomatik start ve şebeke kontrol
modülü ile sistem kontrolü,
• Elektronik akü şarj cihazı,
• Acil stop butonu, Gerekli terminaller, sigortalar ve
röleler,
P452 kontrol modülü özellikleri
• Jeneratörün otomatik, manüel çalıştırılması ve dur-
durulması,
• Jeneratör ve Şebeke arızalarının izlenmesi ve kont-
rolü,
• LCD ekrandan sistem parametrelerinin izlenmesi,
• Modül ayarlarının ön panelden veya PC den prog-
ramlanması,
• Basma tuşlarla kontrol pozisyonlarının kolay seçimi,
Kontroller
Stop – Otomatik – Start – Menü navigasyon butonları.
To Next Page
Loading...
