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4. Planung vor Einbau der Heizungsanlage Alde Compact 3030/3030 Plus
Luftzirkulation
Um die wassergeführte Heizung optimal nutzen zu können, ist es wichtig, dass die Luft durch Luftspal-
ten unter den Bettkästen und hinter den Rückenlehnen/Kissen und Hängeschränken frei zirkulieren
kann. Wenn das Fahrzeug z. B. mit einem Teppichboden ausgestattet ist, achten Sie darauf, dass der
Teppich die Luftzufuhr zu den Konvektoren nicht verdeckt. Ebenso wichtig ist, dass Vorhänge, Kissen
und Decken die Luftzirkulation hinter Rückenpolstern und Hängeschränken nicht blockieren.
Gestaltung der Luftspalten
und zur Erhöhung der Luftgeschwindigkeit nach oben hin schmaler gestaltet sein (ca. 20–25 mm);
Luftspalten sollen nach unten hin dicht am Konvektor enden. Am besten ist es, wenn der Luftspalt
zwischen Wänden und Möbeln gleichmäßig geneigt ist. Es sollte auch ein freier Luftstrom zu den
Konvektoren vorhanden sein, dieser Luftspalt sollte mindestens 40 mm betragen. Luftspalten in Ober-
schränken sollten an der Unterseite mindestens 20 mm betragen und eine ausreichend breite Ober-
kante haben, um eine ausreichende Luftzirkulation zu gewährleisten.
Entlüftung
Bei 2 Zonen ist dies aufgrund der Komplexität des Systems besonders wichtig.
damit die Luft das System leicht verlassen kann. Bei 2 Zonen ist es wichtig, dass in beiden Zonen Ent-
Anzahl der Konvektoren
Es ist sicherzustellen, dass die Anzahl der Konvektoren ausreicht. Diese lässt sich einfach berechnen,
indem Sie die Fahrzeuglänge mit 1,5 multiplizieren.
Beispiel: Wenn das Fahrzeug 6 Meter lang ist, werden insgesamt etwa 9 Meter Konvektoren benötigt.
Dies ist jedoch nur eine Faustregel. Um sicher zu sein, dass das gewünschte Ergebnis erreicht wird,
bestimmen: Fahrzeugisolierung, Design, Einrichtung usw.
Platzierung der Konvektoren
Die Konvektoren werden gleichmäßig über das Fahrzeug verteilt. Sie werden zwischen Außenwänden
und Möbeln in einer Höhe von mindestens 100 mm über dem Fußboden angebracht und sollten sich
zusätzliche Konvektoren benötigt werden, können diese übereinander angeordnet werden.
Abb. 2, Luftspalt-Design