Enkoderin değiştirilmesi veya yerinden oynatılması durumunda ofset açısı değişeceğinden yeniden
oto ayar gerekecektir.
d) Oto ayar işleminden sonra asansöre yukarı hareket verildiğinde aşağı, aşağı hareket verildiğinde
yukarı hareket ediyor ise “2.17- Motor yönü” parametresinden hareket yönünü tersleyiniz.
20.4. Kalkışların ayarlanması
Mekanik frenin açılmasını takiben dişlisiz asansörlerde motor, ağırlık dengesizliğinden dolayı ağır
olan yöne doğru hızla hareket eğilimi gösterir. Bu sebeple frenin açılmasının hemen ardından çok
kısa bir sürede ağırlık dengesizliğini karşılayacak karşı kuvveti motorda oluşturmak gereklidir.
a) “1.14- Mekanik fren açma zamanı” parametresini 2.0 saniye yapınız. Bu bize asansörün
harekete başlamadan önce 2 sn boyunca kabini hareketsiz tutmasını sağlayacaktır.
b) Asansör kabinini boşaltıp en üst kata 1-2 metre kalacak şekilde yakınlaştırınız. Bu durum
ağırlık dengesinin en bozuk olduğu durumdur.
c) “3,5- Kalkış tutma” parametresini aktif yapınız.
d) “3,6- KP Kalkış tutma” parametresini 60
“3.7- KD Kalkış tutma” parametresini 30
Olarak ayarlayıp, revizyonda aşağı hareket butonuna basınız. Asansör biraz yukarı hareket edip
duracaktır. Fren açma beklemesinin (2.0 saniye ayarlanmıştı) sonunda da kabin aşağı yönde
revizyon hızında hareket etmeye başlayacaktır. Kalkıştaki yukarı kaymaların tatminkar
seviyede azalmasını sağlayana kadar 3.6 ve 3.7 parametrelerinin değerlerini artırın.
Pratik olarak 3.7’ye 3.6 değerinin 1/2’nü yazınız. Örneğin “3.6” 120 yapıldı ise “3.7” nin 60
yapılması uygun olacaktır.
Kalkış tutma kazançlarına aşırı büyük değerler girilmesi durumunda kalkışta motordan
gürültüler çıkacak, sarsıntılı bir kalkış olacaktır. Ulaşılan bu değer motor ve sürücüyü yıpratıcı
düzeyde olup, sarsılmaya başlanan değerlerin en fazla yarısını kullanmakta fayda vardır.
e) “1.14 Mekanik fren açma zamanı” parametresini tekrar 0.8 saniye yapınız. Bu parametre
çok büyük ise fren açtıktan sonra gereksiz yere asansör uzun süre hareketsiz kalır. Eğer çok
küçük ayarlanır ise de, daha fren balataları tam olarak açamadan seyahate başlanacağından
kabinde koparma hissedilir.
To Next Page
Loading...