Cihaz IPM transistor
bloğundan hata sinyali geliyor.
1- U,V,W motor çıkışlarında kısa devre olabilir.
Motor bağlantılarını kontrol ediniz.
2- Fanlar bozuk olduğu için IPM aşırı ısınmış
olabilir. Fanların dönüp dönmediklerini kontrol
ediniz.
3-Parametre ayarları yanlış olduğu için motor aşırı
akım çekip IPM ısınıyor olabilir. Parametre ayarları
kontrol ediniz.
4- IPM besleme voltajı düşük olabilir. Şebeke
voltajını kontrol ediniz.
5- Motor çıkışlarındaki kontaktör cihaz motoru
sürerken konum değiştirmemeli. Cihaz asansörü
durdurup fren gecikmesi kadar daha motoru sıfır
hızda sürerken eğer kontaktör düşüyor ise kontaktör
gecikmesini artırınız. Yolda giderken kontaktör bir an
bırakıp yeniden çekiyorsa kontaktörü besleyen seri
güvenlik devresini kontrol ediniz.
Cihaz kondansatör gerilimleri
(Vbus) kritik değerin altına
düştü.
Şebeke beslemesi aktif ise:
Vbus < 400V
Akülü kurtarma aktif ise:
Vbus < (Vbat x %70)
UPS ile kurtarma aktif ise:
Vbus < 200V
1- Şebeke beslemesi aktif ise: Şebeke voltajı düşük
olabilir. L1, L2, L3 terminallerindeki gerilimleri
kontrol ediniz.
2- Akülü kurtarma aktif ise: L1 ve L3
terminallerindeki akü besleme devresini kontrol
ediniz.
Cihaz kondansatör gerilimleri
(Vbus) aşırı yükseldi.
Şebeke beslemesi aktif ise:
Vbus > 715V
UPS ile kurtarma aktif ise:
Vbus > 420V
1- Fren direnci bağlı olmayabilir. Fren direncinin B
ve P terminallerine bağlı olduğunu kontrol ediniz.
2- Frenleme direnç değeri yanlış olabilir. Cihaz ve
motor gücüne uygun değerde direnç takıldığından
emin olunuz.
Çıkış akımı cihaz
kapasitesinin üzerine çıktı.
1- Hızlanma çok ani olduğu için motor akımları
yükseliyor olabilir. PA hızlanma ivmesini düşürünüz.
2- V/F tablosu yanlış ayarlanmış olabilir. Ara frekans
voltajı ve min. frekans voltajını düşürünüz.
3- Cihaz gücü motora göre küçük olabilir. Motor için
uygun kapasitede cihaz kullanıldığını kontrol ediniz.
Cihaz belleğindeki parametre
verileri silinmiş veya bozuk.
Cihazı fabrika ayarlarına getirip ayarlarınızı yeniden
giriniz.
Motor ısıl koruma fonksiyonu
devreye girdi.
1- Motor akımlarını kontrol ediniz.
2- Motor termik ayar parametresi düşük ayarlanmış
olabilir. Doğru olup olmadığını kontrol ediniz.
To Next Page
Loading...
General