Rernplacernent des
balais de rnoteur
Mantenirniento y
lubricaci6n
Entretien
L'entretien pr@entif effectu6 par des
personnesnon autoris@speut entra_nerun
posRionnementerron6 des composants et des ills internes, et ainsi
causer des dangers s@_rs. II est recommand6 que I'entretien et la
r@aration de nos outils soient confi6s b,un centre de service-usine
Boschoub,uncentredeserviceapr_s-venteBoschagr66.
Balaisdecharbon
Les balaiset le collecteurde votre outil ont 6t6 conqus pour donner
plusieurs heures de fonctionnement sans al6as. Pour maintenir le
moteur enforme, nous recommandonsd'examinerles balaistousles
deux b,six mois. Vous ne devriezutiliser que les balaisde rechange
d'origineBoschqui conviennentsp6cialementb,votreoutil.
Servicio
El mantenimiento preventivo realizadopor
personalno autorizado pudedar lugar a la
colocaci6n incorrecta de cables y componentes internos que podda
constituir un peligroserio. Recomendamosquetodo el serviciode las
herramientassearealizadopor un Centrode serviciodef_,bricaBosch
o por una Estaci6ndeservicioBoschautorizada.
Escobiilasdecarb6n
Las escobillasy el conmutador de la herramientahan sido dise_ados
para muchas horas de servicio fiable. Paramantener un rendimiento
6ptimo del motor, recomendamos que cada dos a seis meses se
examinen las escobillas. S61ose deben usar escobillas de repuesto
Boschgenuinasdise_adasespecificamenteparasu herramienta.
Remp/acementdesba/ais dumoteur
Pourinspecterouremplacerlesbalais'
1. D6branchezlascie.
Le capuchon de balai est charg6 par
ressort par I'ensembledebalai.
2. Retirezlecapuchon de balaisur le moteur b,I'aided'un tournevis
b,lameplatelarge.
3. Tirez le balai1 vers I'ext@ieur(Figure 37). R@6tezpour le c6t_
oppos6.
REMARQUE: Si vous posez le ou les balaisexistants, assurez-vous
que le balai est ins6r6 de la m_me faqon qu'il en est sorti. Sinon, il
s'ensuivra une p@iode de rodage qui r6duira la performance du
moteuretaccroYtraI'usuredes balais.
4. Posezle nouveaubahi. Les deux (2) languettessur la borne du
balai2 s'in@rent dans le m#,metrou que celui dans lequel est
ins@@la pieceen carbone.
5. Serrez le capuchon de balai sans, toutefois, serrer exces-
sivement.
Cambiode/as escobi//as de/motor
Parainspeccionaro cambiarlasescobillas:
1. Desenchufelasierra.
Latapa delas escobillasest,,accionadapor
resortepor el ensamblajedelcabezal.
2. Quite la tapa de las escobillasque est,, en el motor usando un
destornilhdor dehojaplanaancha.
3. Tire de la escobilla1 parasacarla(Figura37). Repitala operaci6n
parael ladocontrario.
NOTA:Si instala la escobillao escobillasexistentes,aseg_resede que
la escobilla entre del mismo modo en que sail6. De Io contrario, se
producir_,un periodode rodajeque reducir_,el rendimientodel motor y
aumentar_,el desgastedelasescobillas.
4. Instalelaescobillanueva.Lasdos (2) leng@tasdel terminal de la
escobilla2 van en el mismo agujero en que se acopla la piezade
carb6n.
5. Aprietelatapa delas escobillasperono laaprietedemasiado.
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